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我国昨日明确对外资保险公司开放交强险，不过还要看具体落实时间和细则，是分步放开还是一步到位。
“对外资保险公司开放交强险，意味着外资保险公司将涉足更大的车险市场，但如何全面加入到竞争之中，这还需要很长时间的实践。从短期来看，交强险市场开放对外资财险公司的发展促进不大；不过，从长期来看，外资保险进入交强险市场将给这一市场注入新的投保和理赔理念。”昨日，合资财险公司中航安盟财产保险公司成都总部相关人士向记者表示，目前，该公司已涉足商业车险，如果相关政策出台后，他们将依照程序跟进交强险市场。
“目前，并不清楚政策放开的范围，是仅仅针对合资公司，还是针对合资和外商独资。”中航安盟相关人士表示，车险一直是财险市场的大头，随着汽车保有量增多，交强险市场将不断扩大。外资保险进入市场虽不能立竿见影地获得收益，但政策的放宽、市场的扩大将给合资或外资财险公司带来成长机遇。据悉，2004年，法国安盟将外资独资的财险公司中国总部设立在成都。2010年11月，法国安盟与中国航空工业集团签署战略合作协议，组建中国安盟财产保险公司；2011年8月27日，中航安盟财产保险公司总部落户成都。新的合资公司已涉足农业、商业车险、中小企业的财产保险。
业内人士表示，对外资放开市场，向外资放开交强险，对内资保险公司而言，带来好处带来挑战。鲶鱼效应下，内资企业可以学习外资险企本身的经验、技术以及服务，但外资险企进入交强险这个领域，也会给内资企业带来经营压力。(本报记者 张惠)
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