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2月13日，高新区举办有轨电车1号线工程初步设计审查会，一批全国技术专家受聘成立技术咨询委员会；会上传出讯息，高新区有轨电车车辆招标文件已上报国家发改委审批，今年上半年有望开工建设。市委常委、副市长、高新区党工委书记周伟强，区领导陈明出席活动。
此次审查会，主要针对有轨电车1号线的技术和总概算进行审查，审查结果将作为确定建设项目投资额、控制施工图预算等的依据。
根据规划，高新区有轨电车线网规划共 6 条线路，全长约 80公里。今年重点建设1号线。1号线将从苏州乐园枢纽站开始，与轨道交通1号线、3号线无缝衔接，经白马涧景区、大阳山国家森林公园，沿太湖大道至苏州生态城，全长18.8公里，贯穿高新区东西，连接高新区中心城区和西部科技城、生态城启动区。
去年，高新区已成立了“苏州高新有轨电车有限公司”，公司将负责有轨电车工程投资、建设、运营和综合开发。并进行了现代有轨电车可行性研究论证，多次对1号线方案进行建设深化。目前，高新区有轨电车的车辆招标文件已上报国家发改委审批，将力争在今年上半年开工。
据了解，现代有轨电车是一种“中等运能、设计新颖、环境友好、资源节约”的交通运输工具。发展现代有轨电车是落实公交优先战略的一个重要举措，也是轨道交通的延伸、过渡与补充，进一步引导城市发展、展示高新区特色风貌生态公交系统的有效手段。（徐永清）
作者：徐永清
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