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新华报业网讯 昨天，省交通厅厅长游庆仲走进“政风热线”回答市民提问时表示，南京市民关注的绕城公路收费站暂时还撤不了，而312国道南京收费站则将加快搬迁。至于城西干道施工期间过江隧道能否优惠的问题，游厅长表示“将进行研究”。
312国道南京收费站年内外移
堵在南京东大门口的312国道南京收费站究竟何时能搬走？游庆仲说，这个问题在去年贯彻落实国家清理和规范收费公路这项工作当中已经研究过。目前的进展是，今年国家一旦明确了清理规范收费公路的相关政策以后，就要优先拆除。
像312收费站类似的问题在全国比较普遍，主要就是确实随着经济发展，城市扩张，原先设在城市周边的一些收费站，已经进入了城市范围。游庆仲表示，根据312国道的建设贷款情况来看，目前还拆不掉，而是要做一个合理的移位。”他表示，外移的位置就在之前讨论的南京和镇江的交界处宝华山附近。
南京绕城收费站短期撤不了
“我是南京的市民，其实我们很少走312的收费站，更关心另外一个收费站，江宁的绕城公路收费站，”有市民反映，城东的市民进城早晚堵车很严重，从高速公路快是快，但是要收费。
对此，游庆仲回应说，此前也接到了很多的反映，但是，问题在于，南京的绕城公路很大部分是贷款筹建的，现在拓宽改造也是借钱来修的，如果说把这个站取消掉了，财政方面暂时还没有能力负担这么多基础设施的还贷，因此，将来这个收费站还是要保留一段时间。
将研究城西干道施工期间过江优惠问题
过几天城西干道就要开始施工了，有南京市民也提出：“我住江北，城西干道一施工走大桥就不方便了。可是从长江隧道走，不但要绕很远的路，而且长江隧道还在收费，我想政府在拆除城区干道的时候，会不会出台补贴之类的方案？”
游庆仲回应，省交通厅也关注到了南京城西干道的改造工程，“我们会通过南京市相关部门来搞好研究，解决好这个问题。”不过，他也坦言，这个问题牵扯到南京市的相关部门，“作为交通厅长做不了这个主，”而且，长江隧道是贷款修建的，有一个偿还的问题。
本报记者石小磊
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