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电厂煤炭库存爆棚 港口压煤量创历史新高

发布时间:2012年02月17日 19:56 | 进入复兴论坛 | 来源:新华网 | 手机看视频


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  由于电力需求持续萎缩,电厂煤炭库存已经爆满,国内主要接卸港口的煤炭库存量创出历史新高。随着山东、安徽、河南、江苏四省煤价近期相继下调,煤市低迷或将持续。

  宁波港一直是国内接卸煤炭的重要港口。宁波港煤价自进入下降通道以来,各煤种价格的跌幅均超过100元/吨,其中6000大卡神华中块煤价格下跌290元/吨,跌幅达23%,为该港价格统计以来连续下跌时间最长跌幅最大。

  除宁波港外,国内主要接卸港口的煤炭价格也大幅下挫。来自秦皇岛煤炭网的数据显示,截至2月9日当周,广州港内贸交易5500大卡发热量动力煤价格报收875元/吨,较上周再降5元/吨,连续出现下跌。目前,广州港5000、5500大卡动力煤价格较2011年11月初已下降100元/吨,跌幅非常罕见。

  尽管煤价已大幅下跌,但广州、宁波等重点消费地区港口的煤炭库存仍在持续增加。到2月上旬,广州港的煤炭库存已升至340多万吨的历史高位,高出去年同期40多万吨。宁波港口人士表示,电厂煤炭库存太大,企业不愿拉煤,导致堆积在港口的煤炭越来越多,短期采购热情难以升温。

  张家港电厂的一位负责人对记者介绍,目前,江苏电厂煤炭库存达到830万吨的历史高位。徐州港务集团150万吨的煤炭库存,也为2011年以来的最高位。同时沿江各港煤炭库存爆满,一些电厂单港中转的格局已经打破,来煤分卸几个港口。铁路到达量直线上升,节日期间曾经压车。

  目前,接卸港口煤价下跌程度已远超坑口和中转港口。宁波港上述人士认为,虽然假期结束主要发电企业的煤炭日耗量上升,库存出现下降趋势,但下游需求仍得不到大幅提振,预计接卸港口煤炭价格仍将继续下滑。

  与此同时,作为国内动力煤价风向标的秦皇岛港口煤炭库存量也在持续上升。截至2月14日,秦皇岛港煤炭库存达到801.3万吨,时隔近半年后秦皇岛港煤炭库存再次突破800万吨大关。因秦皇岛港高企的煤炭库存开始干扰煤炭装卸,“疏港”已经在进行。

  资深煤炭行业专家李朝林认为,后期煤炭价格将缓慢触底。2月中下旬开始南方工业企业陆续开工复工,电厂库存消耗有所提升;3月份,在铁路检修之前,电厂需要增补库存;4月份,大秦线为期一个月的“开天窗”检修,资源供给将减少,动力煤价格近期将在低位徘徊并逐步企稳的概率较大。(魏曙光)

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