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产品不多且已处于生命中期或末期的广汽本田，明年将迎来一个产品的大换代、大引进。在上周2012款雅阁上市发布时，广汽本田执行副总经理姚一鸣表示，本田正在加大针对中国的研发投入和积极向中国导入新产品，除在售车型迎来全新换代外，广汽本田将在每一个产品级别拥有一款车型，其中不乏中国首发车型。
相对于刚刚奋力夺得中高级车销量冠军的2011年，今年，广汽本田将付出更多的努力。市场大环境仍不乐观，企业自身也无全新产品引入，而销售目标仍调高了10%，准备完成40万辆。为了达成目标，广汽本田今年将在改款车型上做足文章，除了刚刚上市的2012款雅阁和2012款锋范，广汽本田还将推出排量2.4L的歌诗图。在广汽本田一直很漂亮的销售业绩中，歌诗图无疑拖了后腿，对此，姚一鸣也不回避，他告诉记者，推出3.5L歌诗图时，本期待一个月能够卖到一千台，但产品上市时，中国市场政策发生了根本性的变化，大排量消费税的出台令歌诗图的价格一下子高了几万元。但歌诗图产品本身非常优秀，是一款提升广汽本田档次的车型，为了让好车也能有个好销量，广汽本田准备使用日本研发部门出品的搭载于雅阁2.4L身上的发动机，这样，成本就能大幅度下降。同时，广汽本田还将以进口方式销售混合动力CR-Z和飞度，如果消费者喜欢，则考虑国产。
明年，将是广汽本田产品大换代的一年，除第九代雅阁外，还将推出一款介于雅阁和锋范之间的中级车，这款车将完全按照中国消费者的需求和审美打造，与以往改造海外车型完全不同。
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