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本报讯 2011-2012克利伯环球帆船赛第八航段、新加坡站至青岛站比赛已激战6日有余。10支参赛船队目前均已接近设置在我国南沙群岛附近海域的本航段 “得分门”,开始向附加得分发起冲刺。截至昨天20时,“青岛号”距离青岛还有不到1900海里,暂居本航段第九名。
在本航段比赛打响后,“青岛号”船长伊恩 康吉另辟蹊径,率队脱离“大部队”,选择了一条比其他船队更加靠北的航线。艺高人胆大的伊恩 康吉之所以不走寻常路,主要是出于“富贵险中求”的考虑。然而伊恩 康吉昨天颇为无奈地承认,自己的这次“赌博”并未获得预料中的成功,“今后我们将把全部精力放在缩小与领先者的差距上,好在还有近2000海里的航程,我们有足够的机会在抵达‘母港’前迎头赶上。”
从目前的情况来看,由于与暂居前三名的船队的差距均在70海里之上,“青岛号”已很难以前三名的身份通过本航段“得分门”,从而拿到附加得分。