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本报讯 通讯员杜巍巍 记者朱周报道 轿子雪山旅游专线从倘甸镇至转龙镇虽然只有33公里路段，但道路需要穿越近10个村庄，其中不乏彝族、回族等少数民族聚居区域，在施工同时要保证道路沿线村民出行。截至去年年底，除塌方地段和改线段外，其余路基工程已经全部完工，施工方将重心转向滑坡处理段的施工和路面沥青铺设。
由于是进入轿子雪山旅游风景区的最后一个路段，施工方面临着海拔较高、地质情况复杂、气温常年偏冷等复杂环境，该路段仅塌方处理路段就有三处，给并不复杂的道路施工增加了施工难度。
2011年4月，该路段包含的5座桥梁、101个涵洞工程都已完成，随即开始路基收尾施工，边坡挡墙工程也同步展开。
为了确保在既定工期内完工，施工方多次召开专题会议，结合项目实际情况开展劳动竞赛，并制定了详细的奖罚措施。在“百日大干”施工高潮期间，投入施工人员590人，机械设备60多台，挖机、压路机、装载机等400多台套，使施工整体快速推进，一度成为轿子雪山旅游专线施工进展最快的一个标段。
截至目前，该路段完成了轿子雪山景区外所有沥青路面的铺设，景区内沥青路铺装工作也在抓紧进行中。
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