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日产将于日内瓦车展发布其Invitation概念车，这是一款B-segment概念车，将紧凑灵活的微型车与小SUV的空间结合到了一起。或许大家猛的看到Invitation概念车会以为它是全球热销的日产骐达的雏形车，但看了下面的报道，你才会明白真相。
日产Invitation概念车为五门掀背设计，并采用了大面积玻璃车顶。宽大的前中网与大灯过度非常自然，发动机盖上的几道隆起，显得前脸很有力量。而中网及下进气格栅采用了大面积的交叉网格处理，增添了几分运动感。
在大灯的部分，采用了LED车灯的处理，圆润的LED日行灯曲线与中网的线条联合成了一体，造型舒畅。而宽出车身的前轮拱显然是仅仅出现在概念车造型上，但其目的自然是增添车身的动感。
概念车的侧面充分利用腰线和造型线相结合，让整车侧面更富有层次感。C柱上方的小三角窗让整车的造型随着腰线更加抬升。而后部C柱小三角窗的作用明显是使车身更富动感。
尾部设计方面，采用不规则轮廓设计，整车的辨识度得到了很大提升。光导纤维的LED尾灯组应用，让车身后部有了个性。后保险杠两侧的巨型镀铬排气管虽使得动感增强，但量产车型则会重新设定。
我们同时注意到，涉及未来的日产Invitation概念车，在车身的两侧重点部位，还有车尾部都明显的贴上了象征日产燃油效率标识--Pure Drive logo。而这一标志的出现，有效证明了该车型的高环保趋向。
在车内设计方面，日产Invitation概念车也具有相当高科技的感觉，除了配备各种电子设备以外，最大亮点将是配备Around View Monitor（AVM）全景影像泊车辅助系统，能非常方便驾驶员进行各种类型的泊车动作，从而提升驾驶的安全性以及使用便利性。
这款新的日产概念车，据日产内部人士透露，将会是基于Micra（玛驰）设计的Note（与国产骊威相似）的换代车型，只不过其造型与设计思维将会更加动感。日产会将其搭载Micra所采用的增压式1.0升发动机，其二氧化碳排放量将低于100克/公里。
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