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本报潍坊讯 日前,《潍坊港总体规划》获省政府正式批复,标志着潍坊综合性大港开始进入实质性建设阶段。
批复明确,潍坊港是山东省综合运输体系的重要枢纽和地区性重要港口；是潍坊市及周边地区经济社会发展和临港产业发展的重要依托；是山东省建设黄河三角洲高效生态经济区和山东半岛蓝色经济区的重要支撑。潍坊港将以散杂货运输为主,积极发展集装箱运输和客滚运输。具备装卸存储、中转换装、运输组织、临港工业、通信信息、综合服务及现代物流等多种功能。
批复原则同意《潍坊港总体规划》提出的各港区航道规划和布置方案。即中港区近期建设1万吨级航道,到2015年建成3.5万吨级航道,2020年航道加深拓宽至5万吨级规模,远期考虑10万吨级航道建设；西港区现有码头上游约4公里到现有码头下游约1公里的河段建设1000吨级航道,现有码头下游约1公里至入海口段建设5000吨级航道；东港区近期建设5000吨级航道,远期考虑1万吨级航道建设。
据了解,潍坊市港口规划岸线长49.4公里,分为西港区、中港区、东港区3个港区。其中自西港区羊口作业区起向下游规划小清河南岸岸线29公里为西港区岸线,已开发0.5公里；老河口至白浪河口长度约14公里为中港区岸线,已经开发4.5公里；潍河至胶莱河长约6.4公里为东港区岸线。
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