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春节刚过，处于淡季的东莞汽车市场虽然在销量上没有大增，但在经销商店行列中则出现了新的门店。如厚街的宝马4S店正在试营业，讴歌则在长安开设了一家城市展厅。种种现象反映出，豪华车市场将是车市的最后一块大蛋糕。
文/记者钟宏连 图/记者石忠情
豪华车品牌扩张镇区
“今年的豪华车品牌竞争将会更加激烈，未来一年里，也将会有五到六家豪华车品牌的4S店开业或是筹建。”东莞中升雷克萨斯总经理肖杰在接受记者采访时表示。
据了解，去年，奔驰、宝马、奥迪、雷克萨斯、路虎等都取得了很好的成绩，而且还超额完成了厂家的任务。有豪华车经销商表示，今年的任务比去年又增长了，但是今年的竞争则相对去年来说要激烈。
有知情人士称，宝马除了现有的东莞合宝、东莞宏宝、东莞宝昌、东莞骅宝之外，还将会在常平，以及东城再开多两家4S店。而奥迪以及雷克萨斯也将会有新的4S店开设。
对于众多高端品牌扩张镇区，汽车专业人士尹宏灯表示，镇区上有经济实力的消费群体相当大，豪华车品牌开进镇区，更多的是为车主服务，同时，也是争取更多的份额以及占据有利的位置。
汽车专业人士张小军分析认为，和早几年日系车迅速扩张一样，东莞已经进入了豪华车高速发展期。可以说，现在东莞的中级车市已经饱和，卖车不挣钱已成为不争事实，而豪华车市将是最后一块大蛋糕，或者说卖车还有些可观的利润。因此，豪华车深入镇区是东莞车市发展的必然。
对上述的观点，肖杰则持不同意见。肖杰认为，随着4S店越开越多，利润肯定是不如以往，但是也要看品牌，如果控制得好，豪华车品牌还是处于热销的状态的。
对二三线城市的发展布局将迅速增大
尹宏灯表示，2012年的车市将恢复到一个常态运行的态势。总的来讲，今年从经济到政策都没有导致汽车大大高于潜在增长速度或者是低于潜在增长速度。所以，今年属于平稳发展期。
另一方面，高端车市场仍会呈现出大幅增长态势，尤其是德系阵营的三大品牌，仍将迅猛增长；而相关厂家的布点除在一线城市增点外，对二三线城市的发展布局将迅速增大。
对布局二三线城市，从东莞目前的情况就可以证实，众豪华车品牌纷纷布局镇区就可以得出。各豪华车品牌不再满足于一线城市，而在扩张到二三线城市的同时，也对于这些城市的发达镇区一并拿下。
大东兰博基尼旗舰店将上线
记者日前得知，大东汽车集团最新加入的超豪华品牌兰博基尼旗舰店即将上线。据悉，这也是大东集团继经营雷克萨斯、奔驰、宝马等众多豪华品牌后的又一跳跃，目前该店已接受兰博基尼全系车型的预订，Gallardo LP550-2橙色版预计5月就可到店，超跑的售价360万元人民币，感兴趣的朋友可以到大东兰博基尼旗舰店了解。
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