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前段时间笔者在网站看到这样一则消息：春运期间，留守父母携孙子、孙女看望在外务工的亲人，免了在外务工亲人回家的艰难。
说到春运，让人第一个想到的选择就是火车交通，然后第一个联想就是集结在铁路交通运输方式而产生的“一票难求”。
火车，与汽车、飞机不同的是汽车、飞机票都要在春运上浮票价，只有铁路依然保持在九五期间国民经济GNP水平上。而在同样票源紧张的情况下，选择铁路就无可厚非。公路是流水发车票价高，走的也不少，所以，看不到人山人海，线路灵活。铁路线路固定，要等时间不能流水发车，要按时间运行，票价低，安全，运能大，一车上千人。
所以，铁路人山人海的就多，买到票的高兴，感激的语言少，没买到票的就吵爹骂娘的发泄不满，春运，火车票难买这的确是个问题，为什么就不能变通一下呢？铁道部在不断改进，网络，窗口，预定，等等方式，网络忙也是没办法。成天上亿次的点击率，能快得了吗？而且要输入确认等等。我看春运难买票的问题，是我们广大人民群众的观念问题。让我们想想，我们回家的目的是什么？是看望父母过年，现在是否可以反过来，父母到孩子打工地过年团聚带旅游。因为春运的临时列车大多都是单程的跑，返程没多少人坐。这样，临客票好买还不贵，有大部分人都回家了住房还好解决，还不影响孩子的工作，过完年回家票还是很好买。
所以，笔者认为要改变春运的现实困难，必须转变我们的观念，“树摞死，人摞活”，铁路运输就均衡了，和谐的春运氛围就得到了巩固。这样，春运火车票难买的问题，不也得到了改善，你们说是吗？（宋伟）
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