陕西市民抱怨过街天桥变风景摆设宝鸡市政府办承诺将提高利用率_新闻台

　　人民网北京1月31日电（记者韩月）保证交通通畅和行人安全的过街天桥，现如今却成了好多市民津津乐道的话题。近期一位陕西网友以主题为“伤心的过街天桥”，匿名在宝鸡市市长留言上发帖介绍了自己在元旦期间的一段经历。据网友介绍，曾站在新建路与文化路立交桥上观察行人的通行情况，该桥建成后利用率较低，“我孤零零的统计了一下过桥的人数，结果如下，10分钟内主动走天桥的人3人，横穿马路的行人74人。”网友直言天桥设计的不合理，希望政府部门关注，“我问一位大爷为何不走天桥，大爷说，这个天桥修的怪里怪气的，即使走上去下来，还要再次穿过马路才能回家，没有必要走呀。”

　　昨日，宝鸡市政府办公室对此问题多出答复，详细解释网友反映过街天桥利用率低的情况，表示其主要原因：一是管理措施未能及时跟进，对天桥周围未实施封闭管理和引导措施引导人流从天桥通过。二是新建路路面较窄，过街行人认为横穿马路较为方便，所以造成人行过街天桥建成后利用率不高。

　　分析以上原因，为提高该天桥的利用率，引导过街行人从天桥通过，实现文化路与新建路交叉口人车分流，当地政府将进一步协调，拟在道路交叉口加装隔离栏杆，引导人流主动从天桥通过，保障市民出行安全。>>『详细』

事件具体情况：

　　【网民留言】

　　元旦假期，站在新建路与文化路立交桥上，我孤零零的统计了一下过桥的人数，结果如下，10分钟内主动走天桥的人3人，横穿马路的行人74人。我问一位大爷为何不走天桥，大爷说，这个天桥修的怪里怪气的，即使走上去下来，还要再次穿过马路才能回家，没有必要走呀。由此可见这个天桥设计的不合理。

　　宝鸡市政府办公室回复意见如下：

　　你好，经调查，该桥建成后，利用率较低，其主要原因一是管理措施未能及时跟进，对天桥周围未实施封闭管理和引导措施引导人流从天桥通过。二是新建路路面较窄，过街行人认为横穿马路较为方便，所以造成人行过街天桥建成后利用率不高。

　　分析以上原因，为提高该天桥的利用率，引导过街行人从天桥通过，实现文化路与新建路交叉口人车分流，我们正在协调，拟在道路交叉口加装隔离栏杆，引导人流主动从天桥通过，保障市民出行安全。

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