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出站的旅客。昨日，28万余人乘火车返京，春运返程客流高峰未如约到来。本报记者 周岗峰 摄
大年初五，北京地区返程人数28.39万人，之前预计的“高峰”并未如约到来。昨日，北京西站上车7.5万人，下车8.9万人，与节前动辄20万的客流相比，显得有点“毛毛雨”。铁路部门预计，今日返京客流将激增，迎来节后第一个客流高峰。
探亲流为返京客流主力
昨日，张先生一家三口乘火车返京，“初七上班，怕初六回来人多。”张先生是北京人，今年春节，他携妻女到杭州的岳父母家过年，一下火车，张先生赶紧给父母打电话，“头一年不在父母身边过年。”
妻子抱着孩子，丈夫拎着特产，各火车站出站口，像张先生一样“拖家带口”的不在少数，返乡探亲客流占绝对主力。由于正月初七是工作日，不少旅客选择提前一天返京，“调整一下，开始新一年的奋斗。”
各车站备战春运高峰
之前预计的客流高峰在初五“爽约”，不过各车站应对返京高峰的准备工作均已启用。昨日起，途经北京西站的11条公交线路夜间增配2-3部机动车，根据临客列车到达时刻表，开行夜间加车。
北京南站方面，203路夜班车增加1部配车，末班动车到京后加开车次，今日起，北京南站休假人员均提前停休，以应对返京客流高峰到来。
南站打车“有点儿难”
昨日，北京西站北一出站口旁的出租车候车区内，候车乘客被三排栏杆隔成四列，不过候车区外的出租车“源源不断”，旅客平均等上20分钟左右就能乘上出租车。
“司机们过完年陆续复工了，”银建出租车公司的陈师傅介绍，这两天西站附近不堵车，“来了就有活儿”，所以司机们愿意往西站跑，“春节前太堵了，不敢往这边来。”
与西站十几辆出租车同时候客不同，南站的出租车大概一分钟才来一辆。“都等了一个小时了，”昨日，北京南站出租车候车区内排起长队，队首的女乘客抱怨“车太少了！”
“您要没行李的话就去坐地铁或者大巴吧。”昨日，北京南站西停车场的出租车引导员介绍，南站人多车少，“车站和停车公司呼吁过很多次，但是这个没法儿强制司机。” (记者 卢美慧 刘春瑞)
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高速进京可绕行六环
本报讯 (记者 汤旸)北京市交通委昨日表示，今日全市高速进京方向将迎来车流高峰，建议市民错峰出行，选择绕行路线。
据首发集团介绍，根据往年春节假期高速公路车流特点，今日15:00至20:00，京藏高速进京方向北安河至上清桥段车流量大，进京车辆可绕行六环路，由西沙屯桥驶出京藏高速。
今日14:00至19:00，京承高速进京方向吉祥寺桥至来广营桥段车流量大，进京车辆可绕行六环路，由酸枣岭桥驶出京承高速。
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