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南方日报讯 （记者/吴哲 通讯员/李哲 关悦）除夕夜，在外的游子大多已返回温暖的家中。经过连续几天的客流高峰，白云机场客流量也开始迎来下降趋势。然而在广州海关下属的白云机场海关快件监管中心、联邦快递亚太转运中心两个快件监管现场，笔者看到的却是一派繁忙的通关景象。
白云机场海关副关长甘长年告诉笔者，该关日均监管的快件接近4万件，联邦快递、UPS、DHL（敦豪）、TNT、顺丰等国际和国内快件企业在该口岸都有报关业务，快件航线直通美洲、欧洲、非洲、以及日本、韩国等亚洲国家。
“17日起就进入快件进出境的高峰期，各大快件企业也相应增加了临时航班或卡车航班。同时，市民自用的进出境个人物品也有一定幅度增长。”甘长年说。
为了使企业、市民能尽快收发快件，白云机场海关合理调配人力，春节期间也安排关员值班，确保通关顺畅。近1个月来，白云机场海关在快件现场共收到DHL（敦豪）、顺丰、爱立信等企业赠送的锦旗和感谢信超过10面（封）。
值得一提的是，自从2009年2月，联邦快递亚太转运中心落户白云机场正式运作开始，为了适应转运中心这种全新的现代物流模式，广州海关就实行了晨昏颠倒、全年无休、全天候24小时运作的工作模式。
甘长年告诉笔者，针对转运中心的特点，海关特别研究制定出一个适用于转运中心的监管管理办法，开创了国内数项跨境快速通关的创新模式。
在分拣大楼，笔者看到，每套在线分拣检查系统上分别配置了条形码阅读器、X光机、电子称重、自动分拣等自动化检查设备。一名海关关员边示范边解说：“在监管的技术手段上我们做了很多创新。比如，我们把X光机嵌入了联邦快递的分拣系统之中，平均6秒钟可以过一票货物或快件。只有机检异常的快件才通过分拣系统流转到海关查验区进行检查，而机检正常的快件将直接进行放行分拣和派送。这样可以最大程度地帮助企业提高物流速度，实现了既通得快，又管得住。”
目前，转运中心装有近400个摄像头，其中海关专用摄像头33个，联邦快递摄像头215个，白云机场摄像头100多个，海关与联邦快递和机场可实现视频共享。
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