2011年标致雪铁龙大事记_新闻台

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　　2011年标致雪铁龙大事记

　　2012年01月23日 00:06来源：盖世汽车网作者：Martin Shi字号：大中小打印

　　10月25日，PSA标致雪铁龙官方宣布，在与宝马签署合作备忘录一年之后，双方的混合动力技术开发合资子公司日前正式成立并投入运行。该合资子公司名为宝马-标致雪铁龙电气（BMW Peugeot Citro n Electrification）公司，着眼于开发并制造混合动力车的驱动系统。

　　10月下旬，鉴于欧洲汽车市场的价格压力，法国标致雪铁龙调低了汽车业务全年销售利润目标，并且表示拟明年削减8亿欧元（11亿美元）的成本。今年第三季度汽车业务部的销售额同比下降1.6%至93.1亿欧元（130亿美元）。标致预测，原材料成本的增加将使标致的利润减少7亿欧元（9.7亿美元），日本的地震使标致损失2.5亿欧元（3.5亿美元）。

　　9月下旬，法兰克福车展上，标致雪铁龙PSA与通用电气GE签署了一项非排他性（Non-exclusive）协议，将在欧洲达成电动车业务方面的合作。通用电气有意向从标致雪铁龙采购约1,000辆电动车，2015年之前用于其欧洲业务。

　　8月底，标致雪铁龙计划采用自上而下的方法重返印度汽车市场，为与大众帕萨特进行竞争，标致雪铁龙计划推出一款高档轿车。等在印度市场逐步站稳脚跟之后，标致雪铁龙将把重心转向低端汽车领域。在明年年底之前，标致雪铁龙将向印度市场推出标致508高档轿车。

　　6月29日，在巴黎举行的汽车行业会议上，标致雪铁龙公司首席执行官菲利普瓦兰（Philippe Varin）表示，日本零部件供应正在逐渐恢复正常，同时其确认，日本3.11特大地震和海啸灾害给标致雪铁龙公司在上半年内造成了1.5亿欧元（约合2.12亿美元）的相关损失。

　　3月初，外媒报道称，欧洲汽车制造商标致雪铁龙、雷诺和菲亚特因对欧洲市场的依赖程度较大，其盈利将面临大众汽车集团发起的价格战所带来的压力。据报道，大众于2010年11月在欧洲市场发布了新款中级轿车帕萨特（Passat），售价比之前版本低了675欧元；菲亚特旗下的Sedici SUV正在法国降价4000欧元促销；雷诺Clio在英国市场的售价则被砍掉了22%。