邮轮游艇引领海南旅游新业态_新闻台

　　按照国际规律，人均GDP达到6000美元时，邮轮游艇行业将获得快速发展。而我省主要客源市场珠三角、长三角、环渤海等已具备了消费这一旅游新业态的经济条件。

　　正是依托中国经济快速发展，以及国际旅游岛建设的大背景，具备一流自然条件的海南岛，近年来邮轮游艇业获得了快速发展。在去年开展的全省旅游行业创先争优活动中，我省相关企业积极参与，其中，三亚鸿洲国际游艇会、三亚凤凰岛国际邮轮码头两家行业领跑企业更获得“优秀邮轮游艇企业”称号。

　　三亚鸿洲国际游艇会位于三亚西河交汇于入海口的天然半岛，拥有中国绝无仅有的热带海洋资源及配套资源。游艇会主要从事游艇销售、租赁、停泊、展示、保养维修等综合业务，代理的品牌包括意大利法拉帝集团旗下的博星、美国宾士域集团旗下的Meridian、法国博纳多等游艇品牌。

　　作为国内建成的第一个国际邮轮码头，三亚凤凰岛国际邮轮港从2006年11月9日正式通航接待外国邮轮停靠，通航至今接待进出港航班已超过300艘次，出入境旅客超过40万次。港口接待了大量国内外贵宾，取得了较好的经济效益和社会效益。

　　去年，根据海南国际旅游岛及港口母港建设需要，凤凰岛国际邮轮港计划投入资金1500多万元，对港口进行升级改造，改造联检大楼一楼布局，增设旅游商品购物区、售票中心、服务中心、大型LED邮轮航班信息显示屏，增加游客出境检查通道8个，增设游客出入接送的交通工具及行李托运服务、食品供应及生活用品的供应。积极完善基础设施，保证11月份邮轮母港接待工作的顺利开展。

　　同时，为改进旅客登船方式，减少旅客步行距离，缩小码头宽度，降低码头造价，该公司自行研制和发明了目前最先进螺旋式旅客登船桥，大大地方便国际旅客的进出港，加快了通关速度，并申请国家专利。创新邮轮码头设计，大幅度降低码头高度，使供应品方便装船，节约码头建设的大量投资。

　　（本报海口1月18日讯）