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1月15日,一名旅客在列车上陷入昏迷,等列车长联系路局准备临时靠站救治时,男子又突然醒来,因坐了两夜一天火车加上高度紧张突发“旅途综合征”,不仅用头撞击车厢玻璃还大喊救命,列车上的工作人员采取精神安慰法一路守候在他的身边,才将他顺利送达高密车站。(1月18日青岛新闻网)
所谓心理春运,是说当下春运人数已经达到了31.8亿人次,对于春运问题,仅仅停留在缓解买票难、进站难和严打黄牛党的程度显然已经不够。还应将对春运问题的认识,提升到心理和精神层面,通过铁道部及全社会的努力,尽可能为乘客送去人文关怀,及时和专业化的心理指导,善解人意的心理沟通等,让乘客得到最大程度的心理舒畅,让春运疲劳感和紧张感,得到最大程度的化解。
尤其应该强调的是,在人山人海的春运高峰中,污浊的空气、蜂拥的人群以及互不相让的环境,很容易产生“春运焦虑症”,比如头昏头晕、烦躁不安、恶心呕吐,一些旅客还会出现注意力难以集中、思考困难、焦虑忧郁等。所以,将春运提升到心理关怀高度,已成为春运刻不容缓的重要问题。
毋庸置疑,眼下春运压力却给乘客及旁观者,都带来巨大的负面情绪。如果这种情绪得不到及时疏导,就容易引发心理冲突以及心理公共事件等。因此,关注心理春运,首先要求铁路部门对于各趟春运列车,仅仅配备医生是不够的,还应该配备心理学医生,让这些专业化心理指导,化解乘客们的不良情绪和“春运愤怒”;其次,火车站、候车室应配备相应的心理发泄和疏导科室,让乘客在未上车的时候就能得到情绪释放和发泄,比如青岛火车站在东进站厅设有“旅客抱怨中心”,确保重点旅客出行全程都能得到良好的服务,让乘客得到最大程度的尊重、支持和情绪爱护,达成宽容、谅解的平和心态。
第三,心理问题毕竟是内在的,乘客个人也应该多一些心理调节技巧,比如面对各种春运难,要多一些谦恭平和,上车后应相互谦让,多给妇女儿童、弱势群体一点方便等。有时候春运不仅是路途,也是高尚道德、优秀行为的展示舞台;是释放内在积极能量、涵养身心、升华自我的精神磨砺。多一些这样的善意和平和,对于自我心态是一种积极暗示。如此才能让“幸福春运”、“舒心春运”得到实现。