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天津北方网讯：享有“万国建筑博览会”美誉的已近90岁高龄的民园体育场，曾经作为天津足球的发源地，见证了天津足球的荣辱。而如今却已变成了一处收费停车场。
昼夜停车一律10元
昨天，记者来到和平区河北路与大理道交口的民园体育场入口，大门敞开着，一块“大型昼夜停车场”的牌子十分显眼。体育场的红色跑道上停放着20多辆车。
据停车场一位管理员介绍，停车场并不是按小时收费，而是以天数计算，24小时服务。白天和晚上都是10元，包月价白天200元，晚上也200元，昼夜停车360元。“这是过年价格打折，等过完年，白天价格260元一个月。”管理员说。而管理方会给每位包月的车主一张出入证，凭证入场。管理员表示，车辆可以沿体育场跑道随意停放，但不能停放在草坪里，自己属于联华停车公司，公司租用了体育场跑道。
联华负责人：不属于联华停车公司
据停车场负责人介绍，停车场刚刚营业10多天，暂时不对外、不收费也不开票，开设停车场的目的是为了缓解五大道地区的停车难问题。本来预计于本月上旬，联华停车公司的专业人员会来指导工作并发放正式的停车发票，但因为临近春节，工作人员比较忙碌，这个事情就搁置了下来。
该负责人表示，目前只允许车辆在一小部分跑道上停放，禁止停放在草坪上，由于冬季体育场内没有比赛，暂时闲置，于是就想利用跑道试开设停车场，一旦体育场有大型比赛或演出，停车场将停止运营。
记者与联华停车公司取得联系，负责人表示，民园体育场内的停车场并不属于联华停车公司。记者李柏彦见习记者王曾摄影王曾
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