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2003年以前入户的公交车,将在年内全部淘汰,共涉及近600辆车。南方日报记者 苏仕日 摄
南方日报讯 (记者/欧雅琴)记者昨日从市环保局获悉,2003年以前入户的公交车,将在今年内全部淘汰,共涉及近600辆公车。此外,明年将继续淘汰1600多辆公交车。
目前,东莞汽车保有量105万余辆,去年排放氮氧化物2.93万吨,其中14万辆黄标车排放的氮氧化物占了六七成。市环保局有关负责人称,“十二五”期间要把黄标车都淘汰掉,腾出2万吨氮氧化物的排放容量。“任务非常艰巨。”
为了加速淘汰黄标车,首当其冲的是把好源头关。该负责人称,汽油车要驶入东莞,必须符合国四标准;柴油车要驶入东莞,则必须符合国三标准。前年,从外地进入东莞的车辆有2400多辆,而去年,这一数据仅为600辆左右,比前年足足少了近2000辆。“这个关一定要把住,让黄标车不再增加。”
根据规划,东莞准备用3年时间,逐步淘汰5800多辆黄标客运公交车。其中,今年将淘汰2003年前入户的公交车,共涉及近600辆;明年将淘汰1600余辆公交车。
此外,对于黄标车中的小汽车,将主要通过环保标志限行来淘汰。对于校车、柴油车等,则主要通过年检、路检等进行监督、淘汰。该负责人还透露,对于柴油车的淘汰还将出台特别举措:“凡是拥有车辆数超过10辆的公司,将会采取针对性措施进行监督淘汰。”