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2003年以前入户的公交车，将在年内全部淘汰，共涉及近600辆车。南方日报记者 苏仕日 摄
南方日报讯 （记者/欧雅琴）记者昨日从市环保局获悉，2003年以前入户的公交车，将在今年内全部淘汰，共涉及近600辆公车。此外，明年将继续淘汰1600多辆公交车。
目前，东莞汽车保有量105万余辆，去年排放氮氧化物2.93万吨，其中14万辆黄标车排放的氮氧化物占了六七成。市环保局有关负责人称，“十二五”期间要把黄标车都淘汰掉，腾出2万吨氮氧化物的排放容量。“任务非常艰巨。”
为了加速淘汰黄标车，首当其冲的是把好源头关。该负责人称，汽油车要驶入东莞，必须符合国四标准；柴油车要驶入东莞，则必须符合国三标准。前年，从外地进入东莞的车辆有2400多辆，而去年，这一数据仅为600辆左右，比前年足足少了近2000辆。“这个关一定要把住，让黄标车不再增加。”
根据规划，东莞准备用3年时间，逐步淘汰5800多辆黄标客运公交车。其中，今年将淘汰2003年前入户的公交车，共涉及近600辆；明年将淘汰1600余辆公交车。
此外，对于黄标车中的小汽车，将主要通过环保标志限行来淘汰。对于校车、柴油车等，则主要通过年检、路检等进行监督、淘汰。该负责人还透露，对于柴油车的淘汰还将出台特别举措：“凡是拥有车辆数超过10辆的公司，将会采取针对性措施进行监督淘汰。”
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