司机“走神儿”害人害己_新闻台

　　我们知道，在所有车祸中，追尾事故是最频繁的，而肇事司机下车后说的最多的一句话就是“对不起，刚才我走神儿了。”分析起来，走神儿的内容相当丰富――刚和恋人吵架的、为工作感到郁闷的以及接听手机、点火吸烟等等。长时间开车，人们常会感到相当枯燥。所以，一些人想让大脑松弛一下，或惦记给自己找点儿乐子，没想到瞬间的疏忽，往往导致乐极生悲。交警指出，开车走神儿、车速过快、未保持安全距离，是造成交通事故的主因。前不久目睹一起车祸：一辆捷达车司机在等信号灯时走了神儿，和一辆微型面包车追尾相撞。正当交警处理事故时，过往司机边走边瞧，不幸又导致一起追尾事故发生。春节即将来临，大伙儿要办的事情特别多，注意力也不像平常那么集中了。这里，提醒广大司机朋友，驾车时一定要时刻提醒自己安全行车，保持车距，不要开快车；而且尽可能避免急刹车，绝对不要酒后驾车。这么说吧，只有全神贯注地驾车，才能享受轻松快乐的春节。

　　在多数司机尚未对“走神儿”警觉之际，心理学家没有放过这一心理现象。研究发现：当人们为单调乏味的环境所困扰，其大脑活动就自动进入特殊的认知状态――“走神儿”。在当今这样一个效率社会，走神儿常被贬为一种“懒得思考”的心理状态。近年，神经学家戏剧化地颠覆了对于“走神儿”的看法。研究显示：人类走神儿的时间之长、频率之高，远远超乎一般地想像。哈佛大学一项研究甚至发现，一天当中，人们有46.9%的时间都可能游离于走神儿状态――走神儿可让人们精神放松、心情愉悦甚至进入下意识创作状态。然而对司机来说，这可是个糟糕的消息。当真如此的话，那些高速行驶的汽车岂不成了马路上的“炸弹”？有人算了一下：如果您的驾车时速为30公里，只须走神儿两秒钟，汽车就要在无人驾驶的状态下行驶17米。而在车水马龙的道路上，失控的汽车在这17米中不知要惹出多大的祸。无数案例证明，走神儿是能够“杀人”的。北京的一个案例说，某年中秋节，司机李某借了一辆面包车去海淀接姐姐和小外甥回石景山。行车过程中，李某放在后排座上手包里的手机响了，他左手扶方向盘，右手伸向后座去拿手机。结果车辆失控，撞在电线杆上，李某身负重伤，而姐姐和小外甥在事故中死亡。还有一位先生，开车时接听电话走神儿了，几乎与迎面而来的车正面相撞。当他抬眼发现后猛打方向，两车瞬间擦肩而过，侥幸躲过一场车祸。错过车去，对方司机已经吓得停下来，几乎瘫在座椅上。回家后这位先生对妻子轻描淡写，但在很长一段时间内，两口子几乎每天做噩梦出冷汗，从此依赖上了安眠药。为此，他的妻子写博客说：在交通频发的今天，驾车出行是很多人的选择。但无论你多忙，都不要走神儿――拜托专心做好开车这件事！

　　开车不走神儿，走神儿不开车。可以说，每位司机都有过走神的经历，庆幸的是，绝大多数人都未曾出事。但我们不能总活在侥幸之中，作为司机，必须清醒地认识到，如果注意力开小差，就等于出事的前兆。正如心理学家嘱咐的那样：当察觉到自己走神儿的时候，要努力保持住自制力，采取有效措施，让大脑尽力处于清醒状态。如果不行的话，就别动车。春节即将到来，想必车友们的假日行程安排得满满当当，在幸福和愉悦的包围中，开车上路千万不要走神儿。《中国质量报》 □ 林鸣