好服务是春运润滑剂_新闻台

　　14日下午，受雨雾天气影响，京沪高铁车顶高压设备绝缘值降低，导致电网供电跳闸和动车组高压设备保护锁闭，造成数趟列车晚点。虽然铁路部门及时采取应急措施，但因信息不明了，高铁上海虹桥站的乘客在得知晚点后很“茫然”，只能忍饿苦等。（1月15日东方网）

　　虽然铁路部门有应急措施，多趟列车晚点后，在问讯处劝慰旅客；并对旅客实行免费退改签，但因为细节未安排到位，导致了部分旅客在得知晚点后很“茫然”——要么根本不清楚可以免费退改签；要么因为不知道具体延误时间，“执著”地候在检票口前，哪怕饿了渴了也不敢离开半步——显然，即使有保障预案，但因为没有落到实处，还是功亏一篑。高铁虹桥站的这幕情景，也是再次对春运服务提了个醒。

　　年年春运，今又春运。短短一个多月之内，仅铁路就有数亿人次出行，春运是个难题。解决难题需要时间，况且国家不可能按春运这种“非常时期”的客流规模来设计铁路的运能运力，再加上还有不期而遇的恶劣天气，因此“非常时期”的非常情况，也很难完全避免。举凡了解国情的人，对于春运期间买票难、坐车难，乃至列车晚点等，都能理解，都可以心甘情愿地忍受拥挤和等待。但是公众又确实盼望有关方面更能设身处地为百姓着想，千方百计在现有的条件下把服务搞得尽量周全一点。

　　除了信息通告要及时到位全覆盖，服务的内容更是面广量大。从根本上解决春运难题，不可能一蹴而就，然而这不应妨碍今天在力所能及的范围内为旅客排忧解难，更不能以春运为借口，该做的也不做了。加大对车站秩序的维护力度，减少拥挤、杜绝插队等现象，让旅客多一点安全感；让候车的旅客口渴时有一口水喝，刮风下雨的时候车站广场上有个避风遮雨的地方，不要因为忙乱忽略了安全……这些事情不但该做，而且能够做到。春运也是同舟共济，而人性化正是春运的润滑剂。如果处处都能想方设法给旅客提供尽可能满意的服务，多一份真心关爱，那么春运中旅客会多一点方便少一点烦恼。（南方网编辑：东雪）