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南方网讯 湛江市长王中丙昨天(15日)下午在出席省十一届人大五次会议的第二场记者招待会时表示,粤西发展的困难就是交通的困难,湛江尤为突出。现在国家已经批准建设粤西高铁项目(也称“广东西部沿海高速铁路”),2016年建成后广州或者深圳直达湛江只需2个小时左右。作为粤西高铁的第一期工程茂湛铁路可望今年年底建成通车,茂湛铁路通了后广州到湛江可缩短一个小时。
2016年粤西高铁项目建成 广深直达湛江只需2小时
据王中丙介绍,粤西高铁项目总投资接近1000亿人民币,实际上是三段,一段是茂湛段,第二段是广州南到江门、新会,中间一段是新会到茂名,也是最长的一段,在朱小丹代省长的工作报告里已经提出要加快建设。同时粤西高铁还有一个“Y”字型,一边到广州,一边到深圳。深圳这块要经过珠江口,要建一个特大的桥,投资100多个亿,可行性方案已经完成,在未来五年之内,也就是2016年“Y”字型形成。到时候从广州或者深圳直达湛江2个小时多一点就可以直达。茂湛铁路为粤西高铁的第一期工程,2009年已经开工,长104公里,主要是在湛江,湛江是79公里,可望今年年底建成通车。
钢铁石化等大项目带动 湛江2016年工业总产值可达5000个亿
王中丙在回答记者关于“2016年湛江GDP在全省排名‘坐六争五’的提问”时表示,坐六争五”就是2016年GDP达到4000亿,工业总产值达到6000个亿,一般预算财政收入达到220亿元,同时人民生活、社会稳定、城市建设、交通发展等等一系列情况都能体现“坐六争五”相应的指标。“目前以湛江钢铁石化等三个项目的主体投资已经超过了1800个亿,两大项目相继在2015年投产,这三个项目带动的产业项目用1:1来算的话,基本上可以把现在的工业总产值翻两番。湛江2011年工业总产值是2000个亿,翻两番可以到5000个亿以上,这也是提出“五年崛起看湛江”、 GDP在全省排名‘坐六争五’的重要产业支撑。”王中丙说。
湛江钢铁和石化项目的进展问题备受记者关注。王中丙介绍,宝钢已经在湛江累计投入了80个亿,包括30万吨的码头,自备电厂、产区生活区等工作。湛江市政府也为此基地投入80个亿,还准备投入80个亿,准备累计160个亿的投入进行配套项目建设,主要是路、桥、电、搬迁等工作。目前投入80个亿已经取得了成果,包括最大的一个项目就是鉴江供水工程,今年10月份铁定可以为湛江钢铁基地供水。目前该项目进展顺利,湛江钢铁公司去年5月份已正式成立,注册资本是82个亿,宝钢正紧锣密鼓进行下一步的工作。投资90亿美元特大型中科炼化项目,首期是1500万吨炼油和100万吨乙烯,去年11月18日正式动工奠基,2014年1500万吨炼油建成投产,2015年100万吨乙烯建成投产。