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快评
日本首相野田佳彦13日改组内阁。野田政权上台不到半年即改组内阁，既有不得已之处，也有主动求变的一面。除加快震后重建步伐外，进行党内政治人事调整和蓄势翻越消费增税这一关卡等，都将成为新内阁的重要课题。
野田新年发出宏愿，不惜付出任何代价，绝不放弃消费税在内的税制改革。但现实是，在“安全驾驶”口号下，“野田号”不知不觉陷入政治和人事泥潭，不仅缺乏强劲动力穿越“增税”这一关卡，甚至随时有在泥沼中“熄火”之虞。这方面征兆已有显露：去年年底，民主党10名国会议员以反对提高消费税率为由退党；而近期民调结果显示，野田政权支持率与上台时相比下滑过半。
这次内阁改组中，17名现任阁僚动了5名，改革幅度中等，但内容比较扎实，显示了野田有意从“安全驾驶”模式换挡为“爬坡”模式。其一，防卫大臣和消费者行政担当大臣换人可谓“减负”，既能堵住在野党的嘴，也能将这一实质上的“撤换”夹杂在内阁改组的名分中，保住这两人和野田本人的面子。其二，请出原民主党干事长冈田克也出任副首相兼社会保障与税制一体化改革和行政改革担当大臣，可谓“加油”。冈田在日本政坛素有“原教旨主义者”称号，认准目标绝不后退和妥协。
“减负”也好，“加油”也罢，改装后的“野田号”能否顺利切换到“爬坡”模式，关键之一取决于能否填平政策与民意之间的巨大鸿沟。(冯武勇)
冯武勇
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