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程锦坪
孔子有言：“君子之德风，小人之德草，草上之风，必偃。”执政者的道德好比“风”，平民的言行好像“草”，风吹在草上，草一定顺着风的方向倒。也即，“官风”决定着民风，官德决定着民德。此言虽不一定完全正确，但却足以说明执政者的文明举止对社会的影响。
一定程度上，公务车就是公权力的象征，就代表着执政者的文明形象。所以，要进一步提升我市的交通文明水平，缓堵保畅，首先就需要更多的公务车发挥好模范带头作用，以身作则，当好文明交通的表率。
如果，公务车非但不能在文明交通方面做出应有的表率，反而成为不文明的代表，那我们哪还敢奢望这些坐在公务车上的执政者，在引领广大市民的文明交通行为上发挥作用？就好比风往一个方向吹，却要求草往另一个方向倒一样，这怎么可能？
文明交通的构建，是一个经年累月、点滴积累的过程。但要破坏它，却轻而易举。特别是对公务车而言，基于其特殊的身份和影响力，一个不文明的交通行为，其破坏力更是巨大的。
想象一下，作为文明城市建设的主导者、文明交通规则的制定者和倡导者，那些坐在公务车上的执政者都处处彰显特权，随意破坏自己所推行的文明交通规则，那谁又会把文明交通化为自己的自觉行动呢？
如此，一个可以想见的结果便是：有人监管则大家的行为尚可，一到监管空白则争先恐后，强行变道、加塞……
公务车做好表率，引领社会上下一条心，我们城市的交通才会更加文明，才会更加顺畅。而要做到这一点，毫无疑问，除了坐于公务车中的执政者要常常自律、自省，自觉文明驾驶外，这些公务车的所属部门、主管部门和交管部门也应加大管理和规范执法力度，甚至是以更加严厉的态度对待这些公务车。
切不可“为官者讳”，切不可睁一只眼闭一只眼。有时，也正是因为这样的“选择性执法”，才助长了个别公务车的不文明行为。
总之，公务车对我们城市交通文明的影响，要比一般车辆大得多，而更大的影响力意味着更多的责任承担。所以，为了我们城市的交通文明水平，公务车必须做好交通文明的表率！
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