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早在2010年，上海通用就率先成为“百万俱乐部”的会员之一，作为国内车企的领头羊，上海通用可以称得上是大而全的典范，将触角渗透到市场的每一个角落，是上海通用成功之路的最真实的写照。
据上海通用本月初公布的2011年数据显示，公司旗下别克、雪佛兰、凯迪拉克三大品牌全年共销售123.1539万辆，再次刷新国内乘用车企年度销量纪录，并以同比18.5%的增长，继续引领市场。
上海通用公关部相关负责人在向记者分析这份数据时表示，上海通用三大品牌车型守住了国内乘用车最主要的五大细分市场：在中小型车市场，别克凯越、英朗、雪佛兰科鲁兹形成合力，细分市场占有率排名第一；在小型车市场，雪佛兰新赛欧、爱唯欧和乐风合计销量排名第一；在大型MPV市场整体负增长势态下，别克GL8系列以28%的高增长和超过30%的市场占有率，排名第一；在中高级车市场，别克君越凭借越级实力在细分市场高端处于绝对领先地位，别克君威则占据中高级运动型车的最大份额；在SUV市场，凯迪拉克SRX、雪佛兰科帕奇、别克昂科雷等表现抢眼，取得两倍于细分市场平均水平的增长。而在豪华车市场，凯迪拉克的增速同样比细分市场平均水平翻了一番，继续担当增长最快的豪华品牌。
未来，上海通用将让其发布的“绿动未来”战略显现威力，上海通用总经理叶永明称，未来5年上海通用将推出12款高性能、低排量发动机，集中在1.2L-2.5L区间，至2015年整体油耗和碳排放在现有基础上再降低15%，性能提升14%；同时电动车、混合动力车、插电式混合动力车的研发上市也都列入项目规划。他表示，预测2012年车市增速在8%-12%之间。
张瀚中
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