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规划／法规／标准名称颁布时间实施时间节能减排意义
国务院《“十二五”节能减排综合性工作方案》 2011年“十二五”期间推进交通运输节能减排方面提出：加速淘汰老旧汽车、机车、船舶，基本淘汰2005年以前注册运营的“黄标车”，加快提升车用燃油品质；实施第四阶段机动车排放标准，在有条件的重点城市和地区逐步实施第五阶段排放标准；全面推行机动车环保标志管理，探索城市调控机动车保有总量，积极推广节能与新能源汽车。
9月15日
《节能与新能源汽车产业发展规划(2011-2020)》 2012年内2012年内近期再度修改，工信部相关人士预计规划在两会之前将再次提交国务院审议。
《外商投资产业指导目录(2011年修订)》 2011年2012年考虑汽车产业健康发展的要求，将汽车整车制造条目从鼓励类中删除；在鼓励类增加了新能源汽车关键零部件等条目等。
12月30日1月31日
《关于促进战略性新兴产业国际化发展的指导意见》 2011年2012年预计2012年将出台具体的实施细则，推动新能源汽车产业的国际化发展。
9月8日
《中华人民共和国车船税法实施条例》 2011年2012年节约能源、使用新能源的车船可以免征或者减半征收车船税。
12月5日1月1日
《乘用车燃料消耗量限值》(第三阶段标准)即将发布2012年控制乘用车油耗量，促进能源节约。
《乘用车燃料消耗量评价方法及指标》国家标准2011年12月30日2012年提出“车型燃料消耗量＋企业平均燃料消耗量目标值”的全新评价体系，在确保汽车节能总体目标的同时，给予企业更多的灵活性。旨在推动汽车行业技术进步和结构调整，促进传统汽车和新能源汽车协调发展，完善我国汽车产品节能管理标准体系，促进我国汽车节能减排工作。
1月1日
《商用车燃料消耗量测量方法》国家推荐标准2011年2012年这是我国自主制定的第一个汽车节能重要标准。完善我国汽车产品节能管理标准体系，推进重型商用车节能技术进步，促进我国汽车节能减排工作。
12月30日1月1日
《重型商用车辆燃料消耗量限值(第一阶段)》(征求意见稿) 2011年2012年弥补3.5吨以上重型商用车燃料消耗量试验方法及限值国家标准的空白，降低重型商用车这个道路运输主体的能源消耗。
10月21日
《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第五阶段)》征求意见稿2011年2012年提高排放标准，加速老旧车淘汰，减少污染物排放，促进车企技术改进和油品质量提升。
3月7日
《电动汽车传导充电用连接装置第1部分：通用要求》 2011年2012年电动汽车充电接口和通信协议四项国家标准的发布实施，将为电动汽车基础设施建设提供重要的技术和标准支撑，对健全我国新能源汽车标准体系、推动新能源汽车示范试点、促进我国新能源汽车协调发展具有重要意义。
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