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新闻背景:1月2日晚，广州火车站的一趟下行扶梯突然发生断裂。广州地铁在微博上解释:旅客携带过重的行李乘坐扶梯，严重超过扶梯的梳齿板的承受能力，导致梳齿板压断变形(据1月4日《齐鲁晚报》)。
网友程苗:“行李过重”显然无法承担地铁扶梯断裂的相关责任，透过“行李过重”这样的托辞，不由得让人产生联想:2011年7月5日，北京地铁4号线动物园站发生电梯事故，致1死30伤;7日，上海一部载有10多名乘客的电梯突然从4楼“直坠”底楼，同日，南京地铁二号线汉中门站，一男三女被困;10日，深圳地铁4号线清湖站的上行扶梯突然发生意外，多名乘客受伤……接连发生的电梯惨剧，赤裸裸地暴露出电梯质量以及日常维护等方面存在的严重问题。
近年来，面对屡屡出现的问题工程，一些部门为了推脱责任，纷纷编造出各种荒唐借口，而把责任推给“老天爷”，更是他们推脱责任的惯用手法。如果总是让这些荒唐借口蒙混过关，那么，势必会让很多本该被追责人员逍遥法外，也难免会让更多问题不断上演。
其实，面对“地铁扶梯断裂”，原因不难查找:一是由于监管体系的不作为乃至乱作为，致使一些质量根本就不过关的电梯，能够一路“绿灯”投入运营;二是一些单位本该对电梯进行必要的维护工作，但为了压缩成本，维护工作沦为了走形式、走过场……为电梯引发惨剧埋下了重重祸根。我们期望，面对扶梯突然发生断裂的尴尬问题，相关方面应该认真地从自身查找问题，而不是大言不惭地抱怨旅客“行李过重”。
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