春运时节，“曲线回家”？_新闻台

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　　2012年春运于1月8日拉开大幕。面对火车票“一票难求”现象，北京一名白领竟然先“借道”曼谷，然后再转机回老家昆明。这样一个“曲线回家”的案例成了不少异乡客的话题。据介绍，对于一些“一票难求”的线路，火车与火车或者火车与飞机等接驳方式，也可以找到价廉的回家路。(据1月8日《劳动报》报道)

　　各方声音

　　让出行多元化

　　“曲线回家”可谓是不得已而为之，也可说成是被火车“一票难求”逼出来的民间智慧。但当越来越多的人选择这一条回家路，那不仅会让今年的春运压力有所缓解，而且还可带来旅客乘客自身回家之路的逐步多元化和相对快捷化，不失为是个次优选择。

　　其实，这位白领和与其相似的“曲线回家”者，冲破了我们“固守”回家方式的牢笼。毕竟飞机转飞机的借道方式是需要财力支撑的，不会被广泛效仿，但采取差别化和多元化出行，却是改变我们“一票难求”的自我出招。大家出行总是把火车作出首选，当然有其票价便宜的因素，但难道不也暴露出我们沿袭习惯思维不愿作出新尝试的故步自封吗？

　　可以说，长期以来大家很少选择“曲线回家”，既有经济能力方面的考虑，也有思维定式的影响。所谓进一步山穷水尽、退一步海阔天空，回家的路不应一定就是铁路一条，也不必过分追求“一次性到底”，应该是路程服从车次，时间服从交通工具需要，把出行的时间安排得宽裕一点，将出行的方式变得灵活一点，当更多人学会改变传统出行方式，马上会觉得原来自己的春运也可以不再那么难呢！(周稀银江苏)