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中广网北京1月9日消息（记者汤一亮）据中国之声《新闻和报纸摘要》报道，为期40天的2012年全国春运昨天正式启动，预测客流量将达到31.58亿人次，再创历史新高，如何确保广大旅客不但走得了，而且走得好？国家有关部委负责人昨天作出了解答。
根据气象部门的预测，2012年春运正值一年中最为寒冷的时期，容易出现低温雨雪冰冻等自然灾害天气。对铁路部门来说，遇到雨雪冰冻天气，牵引供电系统有中断的危险，一旦电力系统中断，列车就要停运。铁道部副部长胡亚东表示，铁路部门已经制定了一系列的应对措施。
胡亚东：今年冬季，铁路部门准备了500台内燃机车，分布在各条铁路沿线。一旦电力中断，就动用内燃机车担当列车的牵引任务。另外还在铁路沿线，准备了1000多部发电车，一旦牵引供电系统或者是指挥系统电力中断，临时的独立发电车可以应急发电，保证指挥系统顺畅。
雨雪天气情况下，如何保证道岔不结冰，保证高速运行的高铁列车的安全？
胡亚东：高速铁路在建设过程中个，也对雨雪冰冻灾害的极端天气情况做了设备上的准备，道岔都是电热的，一旦下雪冰冻就通电融雪，保证道岔的灵活，保证线路的正常使用。
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