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本报讯 （邱立纯 荆桂艳）担当长（春）吉（林）城际高铁牵引供电任务的沈阳铁路局吉林供电段积极探索实践高寒地区高铁供电检修模式，密织供电安全网，全力打造“空中安全线”。截至2011年12月30日，长吉城际高铁实现安全供电一周年。
长吉城际高铁路2010年12月30日正式开通。为确保高铁不间断供电，吉林供电段积极探索高铁运营检修模式，科学组织夜间作业施工，开展“百日攻坚、综合整治”活动，利用300余个夜间“天窗”，全面整治接触网和牵引变电所各类设备缺陷，有效地提升了牵引供电设备质量，提高了接触网运行的稳定性和可靠性。
这个段本着安全第一、预防为主的方针，加强牵引供电设备的巡视检查，利用网内网外巡视、登车巡视、视频巡视、定点观测等手段，检查接触网设备运行情况，为夜间检修作业提供详实的数据。一年来，他们利用附盐密度测量仪、接触网参数测试仪、远距离红外测温仪、接触网断线抢修装置等先进设备，提升保养检修工艺水平，充分发挥科技保安全的作用。
该段完善应急抢修预案，备足抢修机具材料，畅通信息传递网络，组建一支作风过硬、技术过硬的抢险队伍，组织开展应急演练12次，大大提高了职工应急处理能力，确保故障抢修信息快、出动快、处理快，最大限度地减少因供电对运输安全的影响。
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