河南迎客流高峰智能“防疲劳”监视系统投入使用_新闻台

　　中新网郑州1月8日电(汤荔)8日是春运的第一天，郑州长途客运中心站迎来了省内短途客流小高峰。为了保证旅客安全，防止驾驶员疲劳驾驶，安装有驾驶员疲劳驾驶在线智能监测系统的长途客车于当日正式投入使用。

　　上午九点，记者在郑州长途客车中心站看到，售票厅内38个售票窗口全部开放，购票的长队几乎排到了售票厅的门口。据车站的工作人员介绍，由于春节临近，从7日开始，车站的客流量就呈现一个较为明显的增长态势。7日共发送旅客三万多人次，今天预计会超过四万人次，是元旦过后的最高峰。客流主要是以省内短途的学生流和民工流为主。

　　据了解，河南作为人口大省和劳务输出大省，春节期间将会有大量的在外务工人员、学生、返乡探亲人员和游客在长途客运站进行长短途的转换，预计今年春运期间客流量将达到480万人次，同比增长7%左右，主要运输任务会集中在春节前的15天，客流极端最高峰将集中在1月15日至21日这7天内。

　　记者在郑州长途客运中心站了解到，为了防止驾驶员疲劳驾驶，保证旅客的人身安全，从今天开始，中心站中安装有驾驶员疲劳驾驶在线智能监测系统的长途客车也正式开始投入运营。

　　据悉，这套线智能监测系统具有指纹智能识别功能，能够严防途中不具备驾驶员资质的人员顶替；对连续驾驶超过4小时的驾驶员报警；对24小时内累计驾驶超过8小时的驾驶员报警；对单程超过400公里(高速600公里)在服务区休息低于20分钟的报警；另外监控员可以及时对在线车辆途径的道路、天气等情况进行信息发布和语音提醒。如果监控员接到违规报警后，可以实施语音提醒，要求驾驶员更换司机或停车休息。

　　郑州交通运输集团技术安全部部长程文强介绍说，以往司机在驾驶途中与公司联络有时候还需要电话和短信，存在很大的安全隐患，公司也很难监督司机在驾驶途中是否休息、换班。这套系统使得公司监督员可以随时监督司机的运营情况和车内的旅客情况，能够有效强制司机休息换班，严防疲劳驾驶，确保旅客安全。(完)