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中国的春运被视为“世界上规模最大的周期性人口迁徙”活动。2012年1月8号，一年一度的春运拉开帷幕，今年春运从1月8号开始至2月16号结束，持续40天。因为这个春节来得早，所以今年的春运也是46年以来最早的一次。据预测，今年春运期间客流总量将达到31.58亿人次，比去年增长9.1%，客流最高峰预计出现在1月19号和20号也就是腊月二十六和腊月二十七两天。
春运售票高峰期已经提前来临。铁路部门为应对客流高峰考验，缓解订票难、打击“黄牛党”，推出了一系列春运购票新措施。从今年元旦开始，铁道部在全国铁路系统全面实施实名制购买火车票。旅客还可通过电话订票、网上订票和火车站代售点售票多种渠道购买火车票。这一系列新措施目前已初现成效。然而，订票难的现象似乎并没有得到根本缓解，不少人还在为订票而发愁。
中国的春运被视为“世界上规模最大的周期性人口迁徙”活动。2012年1月8号，一年一度的春运拉开帷幕，今年春运从1月8号开始至2月16号结束，持续40天。因为这个春节来得早，所以今年的春运也是46年以来最早的一次。据预测，今年春运期间客流总量将达到31.58亿人次，比去年增长9.1%，客流最高峰预计出现在1月19号和20号也就是腊月二十六和腊月二十七两天。
春运售票高峰期已经提前来临。铁路部门为应对客流高峰考验，缓解订票难、打击“黄牛党”，推出了一系列春运购票新措施。从今年元旦开始，铁道部在全国铁路系统全面实施实名制购买火车票。旅客还可通过电话订票、网上订票和火车站代售点售票多种渠道购买火车票。这一系列新措施目前已初现成效。然而，订票难的现象似乎并没有得到根本缓解，不少人还在为订票而发愁。
春运期间，探亲流、务工流、学生流高度叠加，预计光北京地区，出京客流就将超过50万人次。
中国铁路春运各种矛盾的“症结”在于铁路运力不足。铁路部门预计，今年春运期间，铁路将发送旅客2.35亿人次，同比增加1352万人次，日均达到588万人次。尽管近年来，中国铁路运力持续增长，但目前铁路春运期间的日均客座能力仅为382.1万座，需求与能力之间仍有200多万的缺口。
除客流高峰外，近期中国各地的低温雨雪天气，也是今年春运交通运输需要面对的挑战。(汤雯婷)
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