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2003年,达喀尔拉力赛迎来第一次参赛的中国车手。这一年罗丁与刘大地参加了比赛,虽然他们在该届比赛中未能完成全部比赛,但罗丁在2004年卷土重来并获得了第47名,成为第一位完成达喀尔拉力赛的中国车手。
虽然卢宁军不是第一位参与达喀尔拉力赛的中国车手,但他却是目前参加该比赛次数最多的中国人,这位中国老车王先后参加了7届达喀尔拉力赛,分别在2004年、2005年、2006年、2007年、2009年、2010年以及2011年连续出席,并曾在2010年创下汽车组28名的好成绩,也是当年中国车手中成绩最好的一位。
2005年,来自中国的车手周勇首次参加达喀尔拉力赛就以第19位完成了全部的比赛,成为了历史上第一位最终杀入前20位的中国车手；在2006年,徐浪同样获得了第19位,两人均取得了中国人在达喀尔拉力赛中至今最佳的成绩。
2012年的比赛中,共有9位中国车手和领航参加比赛,分别是汽车组的周远德/潘宏宇、周继红/廖岷、周勇、粱熹/黄凤革、郭洪志,以及摩托车组的魏广辉。
本报记者 许恺玲
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