地铁汉中门站发生道床异常二号线一“截”为三_新闻台

事故发生后，乘客在焦急地等待。图片来自微博

地铁抢修期行车方案图。制图：施璐敏

　　新华报业网讯 “不会吧，地铁二号线又出事了？”“你回头看看屏幕，上面都有文字提示了。”昨天下午，当记者乘坐地铁一号线从南京站返回新街口途中，站在旁边的两位乘客一问一答地关注着二号线的最新进展。就在不久前，二号线汉中门段至集庆门段因突发事故而被迫改由小交路运营。

　　列车突然急刹车，广播提示出故障

　　根据事后记者从微博上网友的发帖总结，昨天中午12点20分左右，一辆开往油坊桥方向的列车在行驶至汉中门站―上海路站位置时，突然急刹车。此后一段时间，地铁一直没有启动。随着停车时间的持续，在发现列车长时间不运行后，乘客开始议论起来。就在此时，车门打开，车厢广播提醒列车故障，并建议乘客下车。

　　随后，地铁运营部门开始组织乘客在汉中门站疏散，与此同时，地铁部门采取措施，停止运行汉中门站至集庆门站前往油坊桥方向的列车。和铁路的运营一样，一旦地铁上有一列列车出现事故，后续影响立马扩展到整条线路。

　　地铁方面临时调整运营方案

　　大约12点50分，地铁二号线无论是从油坊桥站，还是从经天路站开出的列车都不约而同降低了车速，直接导致沿途车辆晚点，部分站点甚至晚点近半个小时。此后，地铁方面决定调整运营方案，实施区间小交路运营。具体为：经天路站至汉中门站之间、油坊桥站至集庆门站之间采取双向运营，集庆门站至汉中门站实施单线双向运营。这样，乘地铁从经天路前往油坊桥的乘客，需在集庆门站和汉中站下车各转乘一次，就像摆渡一样。车辆晚点加上列车行驶速度慢，以及不知情的市民继续涌入地铁通道。下午1点多钟，地铁二号线沿线各车站每趟路过的列车上都被挤得满满当当。

　　由于一直没有地铁方面更详细的事故说明，记者浏览微博中有关二号线事故的各网友发言发现，说什么的都有。直到下午接近4点钟才从南京地铁公安官方微博中得到消息：地铁2号线汉中门站发生道床异常。

　　抢修期间，行车方案调整

　　临时运营方案一直延续到周五市民下班时间，随着大量下班客流再度涌入地铁，加上之前还未疏散完的滞留乘客，二号线各站的行车间隔又被延长，在沿途经过的列车中，能挤上去就非常难得了，以至于站台保安要帮忙才能顺利、安全地关上门。

　　根据记者昨日从地铁部门得到的最新消息，昨晚10:00-11:00，为配合抢修，二号线汉中门至大行宫接触网临时停电。

　　抢修期间，行车调整方案：西段，油坊桥至汉中门小交路运营，最大行车间隔22分钟；中段，汉中门至西安门上行线(往经天路)区段双向运营，最大间隔20分钟；东段，西安门至经天路小交路运营(双向正常运营)，最大间隔15分钟。另外，根据客流情况，油坊桥至经天路将择机加开列车，缓解客流需求。截至今天凌晨截稿，地铁抢修仍在进行中。

　　记者陈彦