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日前,记者接到广汽丰田厂家的邀请,安排为期半个月的逸致深度试驾。记者从神州租车那里拿到车时,就对它的驾驶视野、空间、动力所吸引。这是一款简单、易用的家庭车,每一个家庭成员都能在逸致上找到自己的位置。
FUV是不同于大家所熟知的SUV、MPV车型,它是广汽丰田为新车逸致提出的概念,FUV= Fashionable Utility Vehicle,即时尚多功能车辆。FUV兼具MPV的大空间和多功能性、三厢轿车的驾乘舒适性以及SUV的时尚动感外观设计,一台FUV就能满足家庭多方面的用车需求。
见到逸致的第一眼,前脸造型多少有点卡罗拉的影子,看起来多了几分“老熟人”的亲切。通过大量曲线与曲面的应用,使车身造型凹凸有致、轮廓分明,并不似一般MPV那么呆板,长宽高的比例也显得更加协调,虽然逸致也和卡罗拉一样,主打的是“实用性”,不过逸致又多了一个特色――拥有足够大的空间。
在两周的时间里,逸致的空间感给记者留下了最深刻的印象。长达2780mm的轴距,让逸致可以从容安排三排七座空间,即使驾驶者已经将座椅移到最后,第二排的乘客依然有充裕的腿部空间,而第三排完全放倒所形成的大储物空间甚至需要我们爬上后备箱才能拿到东西,这点被人笑称“开逸致去宜家就可以省下运费了”。可以说,“2+3+2”多变的座椅组合是逸致最大的亮点,一体可放平式行李厢表现可圈可点。
其实,如果说空间感是逸致的外在魅力,那么实用风格则是逸致的内涵。逸致的实用风格几乎体现在每一处设计上,无论是内饰设计、功能性还是动力配置上,都是符合这一语境的。
比如在内饰的材质上,逸致没有花里胡哨的内饰配色,灰色与米色的车厢色调组合给人以清新淡雅的感觉。很多地方都是用了搪塑工艺,包括仪表台、方向盘、车门四周等,这虽然不比真皮,但胜在质感和成本上取得了平衡,比一般车型大量使用注塑工艺要更有质感。
在观察座椅时记者惊喜的发现,逸致居然配备了侧安全气囊。不仅如此,逸致还配备了膝部安全气囊、头部主动保护系统和窗帘式安全气囊。如此全面的主动、被动安全保护系统着实让我对它刮目相看,也让驾驶者更加安心。
在实际驾驶中,逸致的动力表现让记者很满意,不管是起步还是加速都还算给力,只是在急加速的时候,发动机的“咆哮”声音有点大。据试驾测算,这辆还没进行首保的逸致全程在城市里开,电脑显示的油耗为8.6L/百公里,也算是节油好手了。相对于目前家用MPV市场上的其他竞争对手,逸致独特的时尚设计和创新的FUV概念都是吸引年轻客户群的卖点,主动安全配置的全面提升也使逸致成为紧凑级别车型中的一线产品。无论如何,逸致的出现无疑满足了准车主们日趋多元化的消费需求,给家用MPV市场带来了不小的冲击。 记者 王蒲安