作者：朱永华

　　昨日18时30分左右，贵州境内贵定县到福泉市路段(兰海高速1765km+500m)，都匀市往贵阳市方向，一辆从浙江义乌开往四川泸州的大客车由于当地降大雪，路面结冰，侧翻至高速公路桥下。截至当日22时，现场救援工作基本结束，事故已造成16人死亡，(最新报道18人死亡)，40人受伤。(1月5日《新京报》)

　　新年伊始，人们沉浸在节日的欢乐气氛中，然频频传来的交通事故消息还是让人们的心中蒙上一层阴影，据媒体从公安部得到的消息，1月1日至3日，全国共接报涉及人员伤亡的道路交通事故621起，造成70人死亡、676人受伤，直接财产损失258.8万元，虽然同比分别下降52.9%、40.9%、55.3%和53.5%。但这两日重特大交通事故却在不断上演，3日上午6时45分，沪昆(上海-昆明)高速湖南怀化中方县路段(K1431+200米处)发生一起交通事故，造成13人遇难，其中9人当场死亡，送医院途中死亡4人。4日，一辆从浙江开往四川泸州的大客车侧翻，16人顷刻间命丧他乡。

　　时下，一年一度的春运即将拉开大幕，运输部门也都严阵以待，毋庸置疑，保证春运紧张有序的顺利完成，在春运这项大考中取得满意的成绩，安全问题是根本中的根本，没有安全的保证其他任何工作再完善都等于零，一些运输及运输管理部门在迎接春运到来时，大多把重点放在检查车辆的完好状态，手续的齐备与否等“硬件”上，这些问题固然非常重要，也是保障运输安全的前提，但是，春运期间公路交通异常繁忙，道路状况也是瞬息万变，行驶安全才是重中之重，从这个道理上来说，教育驾驶员在驾车过程中，时时绷紧安全这根炫，把行驶安全始终放在第一位，这才是杜绝事故发生的根本。而且一切都必须为安全让位。

　　春运非比寻常，劳累了一年的人们思乡心切，盼望早日回家与亲人团聚，司乘人员面对超过平日里数倍的人流车流，心情都难免变得急躁，再加上春节前人们特殊的心理状况，这些都会形成客运事故的隐患，另外，春运正赶上数九寒天，道路湿滑、结冰、大雾等等这些外在因素影响，都会给道路运输安全带来威胁，作为“掌管”全车命运的驾驶员稍有不慎，就可能会酿成大祸。

　　春运是对政府部门和全社会一次综合性的大考，因此更需要社会各方面的配合与协作，我们因该看到，往年春运中的一些客运事故，主要责任并不在于客运车辆一方，非客运车辆肇事导致客运车辆发生重大事故的情况更不鲜见，日前发生的沪昆高速公路车祸导致客运车辆13人死亡41人受伤的重大交通事故，虽然原因尚需进一步调查，但重型挂车没有做到有效避让是显而易见的，因此，春运不光需要客运部门驾驶员高度树立安全第一的思想，货运及其他运输部门也应教育司机树立以人为本思想，非客运车辆应在春运期间对客运车辆“礼让三先”，共同来保证客运车辆的安全。

　　春运就要到了，眼下的公路运输已经到了“热身”阶段，沪昆高速和贵州境内这两期重大交通事故，为我们今年开始的春运敲响了警钟，完成春运这场大考，及格的标准是安全，没有安全就是零甚至是负数，在新春佳节这个万家团聚充满祥和的节日里，我们实在不愿看到有的家庭因为车祸而悲痛欲绝，让欢乐的春节渗透进悲伤的眼泪。(四川新闻网太阳鸟时评)

　　声明：

　　网友投稿，不代表本网观点