列车长的末班车(组图)_新闻台

　　2011年12月7日8点05分，由北京始发去往承德的列车驶出北京站。一路上，列车长张育红没闲着，又一次为乘客倒水，又一次整理被褥，列车到站又铺了一次踏板……这都是她年轻时做的工作，在退休前的最后一班列车上，她又像一名普通列车员一样，把这些“温习”了一遍。

　　1983年，22岁的张育红从部队转业到北京铁路局（微博）工作，成为一名铁路工人。刚工作时，她在火车上睡不着觉，而现在，她却总觉得晃悠着才能睡得香。

　　张育红跑过绿皮车，车上没有电暖气，靠乘务员烧锅炉取暖。年轻姑娘也跟爷们儿一样干活，用大铁锹往锅炉里猛添煤，出来就是灰头土脸。对于她来说，这不算苦。“过节最苦，一提就想哭，工作29年来也就在家过了3个春节。”张育红说，每次春节值班前，她都会给女儿买个礼物，除夕夜让家人转交给孩子。“我得让女儿知道，妈妈惦记着她。”

　　在列车上待了几十年，处理各种特殊事件是常有之事。有一次，在张育红所在的列车上，一名20多岁的男青年身裹棉军大衣，目光发呆，长时间地抱着双臂蹲在过道上。突然，他抄起手边的一个啤酒瓶子要砸人，大喊“你们都别动”。车厢里乱成一团，一些女性和孩子被吓得直哭。张育红表明列车长身份，取得了男青年的信任，关切地上前询问。男青年凑到她耳边小声说：“我身上有钱，他们要偷我的钱。”张育红了解到，男青年是因为连日来乘车时间过长，出现了旅途性精神病症状。最后，在她的劝说下，男青年跟随工作人员下车就医。

　　张育红跑承德到北京的专线是从15年前开始的。这趟专线列车上的乘务员清一色是已婚女性，平均年龄35岁，在系统内被评为“铁嫂组”。张育红既是列车长，也是组长。俗话说“火车跑得快，全靠车头带”，能被评为“铁嫂组”，张育红多年来可真是出了不少力。如今要离开，大家舍不得她，她更舍不得大家。又是一年春运时，可因为退休，张育红不能再跟姐妹们一起战斗了。

　　“这回你可以好好过个年享福了。”一位姐妹说。张育红笑着答道：“生物钟都已经固定了，在家里没准还不踏实呢。”

　　晚上6点19分，从承德发回北京的列车到站。张育红拎着行李箱走下火车，与同事拥抱道别的时候，她强忍着没哭。可摘下肩章的那一刻，她还是未能忍住。29年的春秋在火车上度过，不舍、激动、忐忑，情绪复杂的她就这样带着泪花笑着走出站台。

　　本版采写本报记者黄海蕾本版摄影本报记者欧阳晓菲

　　①列车长张育红踏上属于自己的末班车。②在车上，张育红重温乘务员的工作。

　　③列车到站后，张育红最后一次为旅客铺踏板。④肩章、臂章摘下，荣誉、感情留下。

　　⑤带着泪水，带着笑容，挥手告别战友与光荣的岗位。