公交车站“天山路芙蓉江路”停靠808、825、855路等14条线路。陈浩摄

供乘客等候的“站台”仅能停靠一辆车，公交车靠站要排队。陈浩摄

　　【新民晚报·新民网】一个公交车站，停靠14条线路，供乘客等候的“站台”空间却仅能停靠一辆车。昨天（2日），网友“@黑猫警长”在新民网上海滩微博（t.xinmin.cn）上发帖反映，天山路沿线个别车站是“大站台小肚量”。

　　昨天下午，记者来到天山路芙蓉江路站。此站停靠808、825、855路等14条线路，其中311和316路为夜宵车。人行道外是非机动车道，再外面是绿化带和机动车道。绿化带中竖起了连绵的金属隔离栏，其中仅留出一段长约10米的缺口，缺口处砌起了水泥平台，供顾客在此候车。一辆辆公交车接踵而来，因候车区“短小”，只能首尾相接，排队靠近“站台”。有的乘客要坐后面的车，实在等不及，就擦着前车车身，纷纷跑到机动车道上。“上午高峰时段，四五辆公交车一起到站，乘客来回穿梭，相互碰撞，极易发生意外事故，那叫一个乱啊。”

　　网友告诉记者，其中有几部公交车原先停靠在距此约200米的站点，半年前，附近车站才合并在一处。

　　记者走访发现，天山路上有此现象的公交车站不止一处，比如还有天山路威宁路站，此站停靠9条线路公交车，供乘客等候的“站台”也被四周的绿化与铁栏杆限制，十分局促。乘客呼吁，公交站点在设计时，至少要让乘客有地方上车，公交车有地方靠站。（新民晚报·新民网 陈浩）

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