沪嘉高速免费首日基本畅通车流量较以往激增10%_新闻台

　　东方网1月2日消息：据《东方早报》报道，昨天零时起，中国大陆的第一条高速公路——沪嘉高速公路正式取消收费。早报记者昨日上午在现场看到，沪嘉高速并没有出现拥堵状况，不过车流量明显增加，昨天至17时，车流量比上周日增加了10%。

　　公路部门表示，整个元旦小长假三天内，沪嘉高速公路的车流量应该不会太大，但1月4日即节后的首个工作日，预计沪嘉高速的车流量可能会激增，届时南翔等道口可能会出现拥堵。

　　单走沪嘉“领卡不收费”

　　昨日9时左右，早报记者来到S5沪嘉高速公路的南翔收费站看到，道口的栏杆已经撤除，但车辆在驶入高速公路时，仍需从收费窗口取卡，等候通过的车辆均不超过5辆。由于是取消收费的首日，有部分司机误以为不用拿卡就可以直接通行，工作人员只能大声将其叫回取卡。

　　在南翔收费站的出口处，车辆都不需要排队。由于收费站迁（改）建尚未完成，车主仍需将卡交给收费人员，收费人员根据卡内信息收费。如果车辆是单走沪嘉高速，就可不交费直接通过，但如果车辆是从其他高速转到沪嘉高速，则需交纳其他高速的通行费。

　　据本市公路部门介绍，S5沪嘉高速公路调整为城市快速路并停止收费后，有关部门将实施嘉定城区等收费站迁(改)建为G1501上海绕城高速公路收费站等工程，以闭合高速公路联网收费系统。在收费设施迁（改）建工程竣工之前的过渡期内，保留现有S5沪嘉高速公路收费设施，代为路网内其他高速公路路段发卡、收卡并结算通行费，对于沪嘉高速公路上通行的车辆采取领卡不收费的方式解决。

　　沪嘉高速公路在取消收费的首日，车流量就出现了明显增加。来自本市公路部门的统计数据显示，自昨日零时至17时，整条沪嘉高速公路的车流量比上周日增加了10%，但路网运行平稳，没有出现拥堵现象。

　　“沪嘉车流量的增加，主要有两个原因。”公路部门有关负责人表示，一方面，昨日是今年元旦小长假的首日，不少市民驾车外出游玩；另一方面，沪嘉采取的免费措施，也吸引了部分车主改走沪嘉高速公路。

　　尽量避开高峰时段

　　相关统计数据显示，目前沪嘉高速公路车流量已经达到饱和状态，早晚高峰时段常出现拥堵状况。早高峰7时-9时，上行（嘉定方向）南翔主线和马陆入口、南翔匝道和南门出口；晚高峰16时-19时，下行（市区方向）南门和南翔匝道入口、南翔主线和马陆出口拥堵，严重时，丰翔路、祁连山路、真南路、外环路、中环路等周边道路也会出现拥堵。

　　据预计，1月4日将迎来元旦小长假后的首个工作日，沪嘉的通勤车辆将有所增加，以上道口拥堵状况还会进一步加剧。公路部门建议，尽量避开以上高峰时段，或改走其他路段。