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校车制度不能照搬别国

发布时间:2012年01月02日 06:12 | 进入复兴论坛 | 来源:兰州晚报 | 手机看视频


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  据新华社电 十一届全国人大常委会第二十四次会议12月30日上午在人民大会堂召开联组会议,专题询问国务院关于实施《国家中长期教育改革和发展规划纲要(2010-2020年)》工作情况。受国务院委托,教育部国家发改委等相关部委负责人到会听取意见、回答询问。

  四个研究小组专题研究校车问题

  近期发生了多起校车事故,校车和校园安全问题成为全社会普遍关注的热点问题。

  国家发展改革委副主任朱之鑫说,国务院对校车问题非常重视,十多个部门成立了四个研究小组,从校车的生产、校车的配置、校车的运营和校车的安全管理四个方面,对15个主要问题进行专题研究。

  “建立校车制度,总的来看还不能脱离国情照搬别国的做法。”朱之鑫说,建立校车制度,在中国来说是一个较新的事物。下一步将在深入调查研究的基础上,抓紧起草建立校车制度的意见。

  针对索丽生委员提到的《校车安全条例》出台后有可能出现短期内学生无校车可坐的问题,朱之鑫坦陈,实际上目前这种情况已经在部分地区开始出现,解决这个问题要疏堵结合。

  不再新设“211”和“985”工程学校

  教育部部长袁贵仁谈到关于“211”和“985”工程的问题时说,改革开放以来,我们在高校领域有两项重要的标志性工程,即“211”工程和“985”工程,教育部与财政部、发改委一起对这些学校开展了中期检查、验收和评估工作,总的来看两项工程的决策正确,富有前瞻性,成效显著,目前开始进入全面收获的时期。

  当前,两项工程的规模已经稳定,我们现在211工程是112所,985工程是39所,不再新设这两个工程的学校,开始进入了长期规划、动态管理、分段实施的阶段。同时为了更加注重学科导向,引入竞争机制,实施了“优势学科创新平台建设”,对非“985”学校中的特色和优势突出的学科给予支持;实施“特色重点学科项目”对非“211”学校的国家重点学科予以支持。

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