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国内首款柴油动力总成全面量产

发布时间:2012年01月01日 14:20 | 进入复兴论坛 | 来源:人民网 | 手机看视频


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  继在中国国际零部件博览会与法兰克福汽配展上相继亮相之后,中国首款柴油动力总成――欧意德2.0L柴油发动机+4AT自动变速器再次成为市场焦点,目前此款柴油动力总成已经进入全面量产阶段,搭载了这款动力总成的华泰高端SUV宝利格已成功上市。

  欧意德动力集团是目前亚洲规模最大、技术最先进的动力总成企业,也是国内唯一一家同时掌握清洁柴油发动机技术与自动变速器技术的零部件制造商,其陆续量产清洁柴油发动机、AT自动变速箱及动力总成,可供各类车型匹配搭载。

  据欧意德动力总成销售公司总裁路鹏琼介绍,欧意德已具备年产30万台柴油发动机、45万台自动变速器的生产能力,“十二五”末欧意德产销预测将双双突破50万。欧意德柴油动力平台的批量化投产以及建立起的国内供应商配套体系,在极大降低欧意德生产成本控制的同时,更为企业自身争得了市场竞争力。不仅如此,未来欧意德还规划了达到欧Ⅴ排放标准的汽油机的产品。

  “近几年及未来,动力总成将是整个欧意德动力集团的战略发展方向,其中更是以整个柴油战略为基础。”路鹏琼说,为占领柴油机技术的新高地,欧意德动力集团自2006年起,就分别与世界顶级的乘用柴油机生产企业意大利VM公司和变速器巨头德国ZF公司展开密切合作,通过对技术的引进、吸收和再创新,欧意德最终完全掌握了这两项世界领先技术的知识产权,一举填补了我国在动力总成领域的两项空白。

  凭借着企业的雄厚实力与产品的突出优势,目前欧意德在市场开拓上已斩获颇丰。据欧意德市场开发负责人介绍,目前,欧意德动力总成项目已与国内10多家自主汽车企业建立了匹配合作开发关系。其中,搭载欧意德发动机和变速器的华泰轿车和SUV产品宝利格已先后上市,与力帆汽车集团、江铃控股集团、曙光汽车集团等企业的合作开发已经进入后期阶段,估计不久搭载欧意德动力总成的新品就将上市。此外,杭州神戎、北汽控股等企业搭载欧意德动力产品的军用车辆也将相续上市。

  路鹏琼表示:“欧意德之所以选择发展清洁型柴油技术,是因为欧意德预先洞察到了汽车行业‘节能低碳’的发展趋势,更是缘于欧意德企业强烈的社会责任感。通过技术引进加自主创新的方式,经过5年的发展,如今欧意德已经取得技术创新上的重大突破。其倾心打造的清洁柴油发动机与同排量的汽油机相比,已实现节油30%、减排25%、扭矩提升50%。”

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