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随着成绵乐铁路鸡头河特大桥最后一孔箱梁稳稳架设在桥墩上，昨日，成绵乐铁路成都段379孔箱梁已全部架设到位，由中铁十四局负责承建的成绵乐铁路新都至成都东站的线下主体工程也全部拉通，标志着成绵乐铁路正式修进成都东站。
鸡头河特大桥位于成都东站东侧，长608米。施工方介绍，目前还剩下73米路基，就可以与东站内的城际场相连。成绵乐铁路从新都到成都市区段，正线长32.87公里，基本上采用高架桥。该段设计9座特大桥，总长27.05公里。该段的高架桥全部架通，线下主体工程也全部拉通，预计春节后开始铺设无砟轨道，明年6月开始安装钢轨等，进入铺轨阶段。
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成绵乐铁路：北起江油市，途经绵阳、德阳、成都、眉山、峨眉，南至乐山市，在成都市区设有3个车站，分别为成都东站、成都南、双流机场。目前成都东站至南站这一段还没有建好，而南站至双流机场采用“地铁”方式钻入地下，隧道目前已完工85%。铁路计划2012年完工，设计时速250公里，届时将开行和谐号动车组，从成都坐火车到乐山、绵阳将不超过1小时。
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