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昨日上午，成绵乐铁路鸡头河特大桥最后一孔箱梁稳稳架设在桥墩上，这标志着成绵乐铁路正式修进成都东站。
记者了解到，成绵乐铁路鸡头河特大桥长608米，位于成都东站东侧，昨日该桥最后一孔粱箱架设完成后，成绵乐铁路正式修进了成都东站，目前还剩下73米路基，就可以与东站内的城际场相连。
成绵乐铁路从新都到成都市区段，正线长32.87公里，基本上采用高架桥。该段设计9座特大桥，桥梁总长度27.05公里。该段的高架桥全部架通，线下主体工程也全部拉通，即将转入无砟轨道施工阶段。“目前无砟轨道板已经基本生产完毕，预计春节后开始铺设，明年6月开始安装钢轨等。”施工方中铁十四局相关负责人介绍。
成绵乐铁路在成都市区设有3个车站，分别为成都东站、成都南、双流机场。目前成都东站至南站这一段还没有建好，南站至双流机场采用“地铁”方式钻入地下，隧道已完工85%，预计2012年3月主体贯通。成绵乐铁路原计划2012年完工，届时将开行和谐号动车组。
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