外形新进化! 2012款雷克萨斯LX570实拍_新闻台

　　对于国内超过百万的全尺寸SUV来说，雷克萨斯LX570在我们心中，一直都是以硬汉的形象出现。但在2008年其正式进入中国之时，绝对可以算得上是备受瞩目的一款全尺寸SUV。在经历了4年之后，雷克萨斯对LX570这款全尺寸SUV进行改款，可以说是恰到好处。不仅对LX570进一步加强竞争力，更是对雷克萨斯品牌的进一步提升。新款LX 570市场建议价格为173.3万元，而老款售价164.5万元，相比之前的价格为高出了8.8万元，下面就让我们一起去看看这8.8万元的价格带来了怎样的变化。

外观：外形犀利融入全新家族风格

　　什么是全尺寸SUV，大排量的发动机与大尺寸车身，而雷克萨斯LX570就是这样一款车。LX570全身的线条没有一丝拖泥带水之处，很是豪华大气。全新的进气格栅造型和之前发布的GS车型如出一辙，“X”型的大嘴将会在以后雷克萨斯新车型上普遍使用。

　　前大灯的样式基本不变，只是内部构造进行一些小的调整，而LED日间行车灯的加入不仅为新车增添了时尚感，也让车辆在白天行驶时变得更加醒目。前雾灯周围采用了更多硬朗的线条和镀铬装饰，相比之前显得更加霸气。

　　雷克萨斯LX570在车身侧面的造型基本上没有变化，只是在后角窗加装镀铬条和侧面防擦条，实用而且美观。外后视镜的尺寸非常大，并且集成了转向灯功能。车顶行李架对于这样一款售价百万元的SUV来说，自然也是必不可少的。

　　宽大的上下车踏板使用起来十分方便,如果没有它的话上下车是要费很大的力气。宽大的五幅轮毂，造型简单明了，使用邓禄普品牌轮胎，尺寸为285/60 R18。

　　2012款雷克萨斯LX570的整车尺寸为:5010*1970*1920(mm),轴距为2850mm，新款车身长度减少了30mm，宽度、高度和轴距都没有变化。

　　雷克萨斯LX570尾部造型没有进行大幅修改，依旧保持沉稳大气的豪迈气质,使得整辆车看起来气势恢宏。尾灯延续了老款的方正风格，原本全红色的LED尾灯组合修改为了红白色的搭配。

　　内饰：精细的做工豪华内部配置

　　雷克萨斯LX570内饰风格和布局上和老款完全一致，新车型采用了红木装饰，显得更加高贵豪华。依旧是四幅多功能方向盘，样式显得很稳重。而新增的电加热功能在寒冷的北方显得很实用。

　　全新设计的仪表盘，黑底白色灯光读数清晰，中部液晶屏面积变得更大。而机油温度表和电瓶容量表，让LX570看起来更加专业

　　大尺寸的触摸屏不仅使导航和各种功能菜单操作更直接简单,屏幕的色彩也是相当的不错。为了给大家提供一个舒适的环境,LX570采用了四温区的自动空调。排挡杆下方的按键，由左至右分别是高低速四驱调节，自动爬坡控制系统，悬挂升降系统，悬挂模式调节。

　　G-BOOK雷克萨斯智能副驾系统，不仅可以提供驾驶过程的帮助，而且在您遇到紧急情况的时候，呼叫中心为您提供帮助。

空间：拥有超宽阔乘坐空间

　　雷克萨斯LX570配备了舒适度极强的真皮座椅，主驾座椅除了配备八向电动调节外，还提供电动腰部支撑以及电动腿部支撑功能。手套箱采用了双层式设计，不过整体的储物能力表现一般。

　　扶手箱内部的储物能力一般，较深的深度自然有自己的用途，那就是放置饮料等物品，因为这里具备制冷功能。排挡杆后部是两个独立杯架，如果你需要扩展它的储物能力，只需取出中间的可移动隔板。

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　　对于一款全尺寸SUV来说，前排驾驶空间不会出现任何问题，宽敞的驾乘空间让使用者可以尽情享受激情驾驭。第二排座椅采用三座式设计，两侧座椅配备了头枕，中间座椅的乘坐能力和舒适度表现比较一般，看似三座其实更适合两人乘坐。

　　第三排的乘坐空间虽然称不上宽敞，但至少不会让使用者感到局促，不过长途乘坐还是会感到不舒服。多变的座椅组合也使LX570行李箱空间大小的变化更加多元化,可以根据不同的使用需求,变换空间布局。

发动机底盘：兼顾公路性和越野性

　　2012款LX570仍然配备了型号为3UR-FE的5.7升V8发动机，数据方面也没有变化,最大功率为270kW,峰值扭矩则为530Nm。与发动机匹配的依然是6挡手自一体变速箱。悬挂为双叉臂式独立式，后悬挂为四连杆式，此外还配备了自适应可变悬架系统。

　　总结：整体来看，此次雷克萨斯LX570的改动并不大，但在诸多细节方面还是给予了我们很多的新鲜感，前格栅的变化也预示着雷克萨斯未来车型很有可能将统一采用这个风格，进一步提升品牌专属感。而至于那高出的8.8万元，我们并没有看出到底增加了些什么高端配备，而173.3万元的价格能不能让市场接受，我们拭目以待。