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美国海军保罗·H·福斯特号驱逐舰16日沿加利福尼亚州海岸开始20小时航程。与以往不同，这是这艘驱逐舰、乃至美国大型海军舰船第一次使用生物燃料驱动。
试新油
注入7.6万升生物燃料后，保罗·H·福斯特号驱逐舰16日从圣迭戈出发，驶往怀尼米港。
这次试航对美国海军至关重要。因为海军计划明年用生物柴油驱动一支小型航空母舰战斗群，测试生物柴油在航母编队全系列舰只中的实际使用效果。美国海军还打算在2016年前推出“绿色航母编队”，让核动力舰船、油电混合舰船、传统燃料舰船以及舰载战机全部靠生物燃料驱动。
美联社报道，这次注入驱逐舰的生物燃料实际上是一种“海藻燃料”，它由50%的传统石油产品和50%的海藻油混合而成，生产商为旧金山一家新能源企业。
美国海军眼下正与10多家企业合作，寻找一种可用于军事设施的生物燃料。这些合作企业已递交各自的生物燃料样本，其原材料各式各样，包括鸡肉、芥菜籽、微生物，甚至城市固体垃圾。
推战略
海军能源协调办公室主任詹姆斯·古德罗说，海军正向生物燃料工业投资5亿美元，用于开发替换燃料，以期在未来10年实现化石燃料消耗减半的目标。
以旧金山这家企业生产的“海藻燃料”技术为例，它可借助转基因技术使海藻在吸收太阳能后将能量转化为各种油产品，包括航空燃油、生物柴油、食用油甚至化妆品用油。
生物燃料的前景已被写入美国国家能源发展战略，不仅为军事领域所看好，而且也广泛为民用企业所关注。例如，一些商业航空运营商高度关注生物燃料运用于民航领域的时间表。
凌朔（新华社供本报特稿）
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