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组图]F1意大利站舒马赫最快 马青骅完成首演遗憾垫底 本图片由Osports全体育图片社独家提供，严禁个人、媒体转载。
人民网9月8日电 北京时间9月7日消息，2012赛季F1意大利大奖赛刚刚结束了首次自由练习赛的争夺。奔驰车队的舒马赫最终以1分25秒422拿下最快单圈，巴顿、罗斯伯格紧随其后；首次亮相F1赛场的中国车手马青骅(微博)努力完成了26圈的测试，但是在最快单圈成绩榜上仅仅以1分31秒239遗憾垫底。
蒙扎今日的天气非常晴朗，蓝天之下赛道显得非常干燥，空气温度为23摄氏度，赛道温度为28摄氏度，在这条典型的快速赛道上，车手们非常有利于发挥赛车的最佳速度。当地时间上午10点，练习赛正式开始，红牛二队的维尔格尼率先登场，耐不住寂寞的马青骅很快也驶上赛道，成为今日练习赛最早亮相的几位车手之一，其他车手也不愿意浪费如此良好的测试条件，练习赛刚开始几分钟赛道上已经显得非常热闹。
汉密尔顿很快做出了自己的第一个单圈成绩1分31秒028，当然这样的成绩仅仅属热身，马萨很快做出了1分28秒370升到榜首。比赛进行了10分钟，所有车手都至少完成了一圈的测试，巴顿和舒马赫等人甚至已经完成了两圈。随后开始有车手陆续返回维修站，不过马青骅一直留在赛道上，他很快就完成了10圈的测试，不过HRT赛车的速度明显不足，他第一个单圈速度为1分36秒253，随后尽管将成绩提升到了1分33秒539，但是依然处于垫底的位置。
莱科宁在比赛进行到25分钟左右的时候做出1分28秒175暂时冲到了榜首的位置。随后其他车手开始陆续发力，汉密尔顿做出的1分26秒980大幅提升今日的最快单圈成绩，阿隆索随后很快又进一步将其提升到了1分26秒072。
奔驰车队的舒马赫随后带来惊喜，最近两站比赛表现不佳的奔驰赛车来到蒙扎之后有爆发的迹象，德国车王做出了一个1分25秒422的惊人单圈，将身后的巴顿等人甩开了至少有0.3秒的差距。本站比赛的卫冕冠军维特尔则表现不佳，他在出弯的时候锁死了轮胎，成绩迟迟没有能够进入前十位。
比赛进行到50分钟，大部分车手都回到了维修站内，只有五位车手还留在赛道上，分别是维特尔、韦伯、莱科宁、丹布罗西奥和马青骅。马青骅已经将成绩提升到了1分31秒697，但是很遗憾依然处于垫底的位置。舒马赫的领先优势迟迟无法撼动，赛道上暂时归于平静。
HRT车队随后与马青骅进行了一次电台通话，车队工作人员表示道：“OK，马（青骅）！所有的事情都进行得非常不错，告诉我们具体的测试情况。”马青骅随后回答说赛车存在一些转向不足，但是在高速弯道中的驾驶感觉非常不错。看来他对于自己的测试成绩还是感到基本满意。
练习赛最后半小时，开始有更多的车手试图进行最后的尝试，但是前几名的名次依然迟迟没有发生变化，维特尔终于努力挤进了前十，但是红牛赛车的速度依然不具备太强的竞争力。比赛最后几分钟，赛道上的温度略有提升，多位车手在进行最后的努力，不过名次一直没有发生大的变化，最终舒马赫以1分25秒422拿下最快单圈，巴顿以1分25秒723排名第二，接下来依次是罗斯伯格和阿隆索，马青骅则遗憾处于垫底位置。
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人民网9月8日电 北京时间9月7日消息，2012赛季F1意大利大奖赛刚刚结束了首次自由练习赛的争夺。奔驰车队的舒马赫最终以1分25秒422拿下最快单圈，巴顿、罗斯伯格紧随其后；首次亮相F1赛场的中国车手马青骅(微博)努力完成了26圈的测试，但是在最快单圈成绩榜上仅仅以1分31秒239遗憾垫底。
蒙扎今日的天气非常晴朗，蓝天之下赛道显得非常干燥，空气温度为23摄氏度，赛道温度为28摄氏度，在这条典型的快速赛道上，车手们非常有利于发挥赛车的最佳速度。当地时间上午10点，练习赛正式开始，红牛二队的维尔格尼率先登场，耐不住寂寞的马青骅很快也驶上赛道，成为今日练习赛最早亮相的几位车手之一，其他车手也不愿意浪费如此良好的测试条件，练习赛刚开始几分钟赛道上已经显得非常热闹。
汉密尔顿很快做出了自己的第一个单圈成绩1分31秒028，当然这样的成绩仅仅属热身，马萨很快做出了1分28秒370升到榜首。比赛进行了10分钟，所有车手都至少完成了一圈的测试，巴顿和舒马赫等人甚至已经完成了两圈。随后开始有车手陆续返回维修站，不过马青骅一直留在赛道上，他很快就完成了10圈的测试，不过HRT赛车的速度明显不足，他第一个单圈速度为1分36秒253，随后尽管将成绩提升到了1分33秒539，但是依然处于垫底的位置。
莱科宁在比赛进行到25分钟左右的时候做出1分28秒175暂时冲到了榜首的位置。随后其他车手开始陆续发力，汉密尔顿做出的1分26秒980大幅提升今日的最快单圈成绩，阿隆索随后很快又进一步将其提升到了1分26秒072。
奔驰车队的舒马赫随后带来惊喜，最近两站比赛表现不佳的奔驰赛车来到蒙扎之后有爆发的迹象，德国车王做出了一个1分25秒422的惊人单圈，将身后的巴顿等人甩开了至少有0.3秒的差距。本站比赛的卫冕冠军维特尔则表现不佳，他在出弯的时候锁死了轮胎，成绩迟迟没有能够进入前十位。
比赛进行到50分钟，大部分车手都回到了维修站内，只有五位车手还留在赛道上，分别是维特尔、韦伯、莱科宁、丹布罗西奥和马青骅。马青骅已经将成绩提升到了1分31秒697，但是很遗憾依然处于垫底的位置。舒马赫的领先优势迟迟无法撼动，赛道上暂时归于平静。
HRT车队随后与马青骅进行了一次电台通话，车队工作人员表示道：“OK，马（青骅）！所有的事情都进行得非常不错，告诉我们具体的测试情况。”马青骅随后回答说赛车存在一些转向不足，但是在高速弯道中的驾驶感觉非常不错。看来他对于自己的测试成绩还是感到基本满意。
练习赛最后半小时，开始有更多的车手试图进行最后的尝试，但是前几名的名次依然迟迟没有发生变化，维特尔终于努力挤进了前十，但是红牛赛车的速度依然不具备太强的竞争力。比赛最后几分钟，赛道上的温度略有提升，多位车手在进行最后的努力，不过名次一直没有发生大的变化，最终舒马赫以1分25秒422拿下最快单圈，巴顿以1分25秒723排名第二，接下来依次是罗斯伯格和阿隆索，马青骅则遗憾处于垫底位置。
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人民网9月8日电 北京时间9月7日消息，2012赛季F1意大利大奖赛刚刚结束了首次自由练习赛的争夺。奔驰车队的舒马赫最终以1分25秒422拿下最快单圈，巴顿、罗斯伯格紧随其后；首次亮相F1赛场的中国车手马青骅(微博)努力完成了26圈的测试，但是在最快单圈成绩榜上仅仅以1分31秒239遗憾垫底。
蒙扎今日的天气非常晴朗，蓝天之下赛道显得非常干燥，空气温度为23摄氏度，赛道温度为28摄氏度，在这条典型的快速赛道上，车手们非常有利于发挥赛车的最佳速度。当地时间上午10点，练习赛正式开始，红牛二队的维尔格尼率先登场，耐不住寂寞的马青骅很快也驶上赛道，成为今日练习赛最早亮相的几位车手之一，其他车手也不愿意浪费如此良好的测试条件，练习赛刚开始几分钟赛道上已经显得非常热闹。
汉密尔顿很快做出了自己的第一个单圈成绩1分31秒028，当然这样的成绩仅仅属热身，马萨很快做出了1分28秒370升到榜首。比赛进行了10分钟，所有车手都至少完成了一圈的测试，巴顿和舒马赫等人甚至已经完成了两圈。随后开始有车手陆续返回维修站，不过马青骅一直留在赛道上，他很快就完成了10圈的测试，不过HRT赛车的速度明显不足，他第一个单圈速度为1分36秒253，随后尽管将成绩提升到了1分33秒539，但是依然处于垫底的位置。
莱科宁在比赛进行到25分钟左右的时候做出1分28秒175暂时冲到了榜首的位置。随后其他车手开始陆续发力，汉密尔顿做出的1分26秒980大幅提升今日的最快单圈成绩，阿隆索随后很快又进一步将其提升到了1分26秒072。
奔驰车队的舒马赫随后带来惊喜，最近两站比赛表现不佳的奔驰赛车来到蒙扎之后有爆发的迹象，德国车王做出了一个1分25秒422的惊人单圈，将身后的巴顿等人甩开了至少有0.3秒的差距。本站比赛的卫冕冠军维特尔则表现不佳，他在出弯的时候锁死了轮胎，成绩迟迟没有能够进入前十位。
比赛进行到50分钟，大部分车手都回到了维修站内，只有五位车手还留在赛道上，分别是维特尔、韦伯、莱科宁、丹布罗西奥和马青骅。马青骅已经将成绩提升到了1分31秒697，但是很遗憾依然处于垫底的位置。舒马赫的领先优势迟迟无法撼动，赛道上暂时归于平静。
HRT车队随后与马青骅进行了一次电台通话，车队工作人员表示道：“OK，马（青骅）！所有的事情都进行得非常不错，告诉我们具体的测试情况。”马青骅随后回答说赛车存在一些转向不足，但是在高速弯道中的驾驶感觉非常不错。看来他对于自己的测试成绩还是感到基本满意。
练习赛最后半小时，开始有更多的车手试图进行最后的尝试，但是前几名的名次依然迟迟没有发生变化，维特尔终于努力挤进了前十，但是红牛赛车的速度依然不具备太强的竞争力。比赛最后几分钟，赛道上的温度略有提升，多位车手在进行最后的努力，不过名次一直没有发生大的变化，最终舒马赫以1分25秒422拿下最快单圈，巴顿以1分25秒723排名第二，接下来依次是罗斯伯格和阿隆索，马青骅则遗憾处于垫底位置。
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人民网9月8日电 北京时间9月7日消息，2012赛季F1意大利大奖赛刚刚结束了首次自由练习赛的争夺。奔驰车队的舒马赫最终以1分25秒422拿下最快单圈，巴顿、罗斯伯格紧随其后；首次亮相F1赛场的中国车手马青骅(微博)努力完成了26圈的测试，但是在最快单圈成绩榜上仅仅以1分31秒239遗憾垫底。
蒙扎今日的天气非常晴朗，蓝天之下赛道显得非常干燥，空气温度为23摄氏度，赛道温度为28摄氏度，在这条典型的快速赛道上，车手们非常有利于发挥赛车的最佳速度。当地时间上午10点，练习赛正式开始，红牛二队的维尔格尼率先登场，耐不住寂寞的马青骅很快也驶上赛道，成为今日练习赛最早亮相的几位车手之一，其他车手也不愿意浪费如此良好的测试条件，练习赛刚开始几分钟赛道上已经显得非常热闹。
汉密尔顿很快做出了自己的第一个单圈成绩1分31秒028，当然这样的成绩仅仅属热身，马萨很快做出了1分28秒370升到榜首。比赛进行了10分钟，所有车手都至少完成了一圈的测试，巴顿和舒马赫等人甚至已经完成了两圈。随后开始有车手陆续返回维修站，不过马青骅一直留在赛道上，他很快就完成了10圈的测试，不过HRT赛车的速度明显不足，他第一个单圈速度为1分36秒253，随后尽管将成绩提升到了1分33秒539，但是依然处于垫底的位置。
莱科宁在比赛进行到25分钟左右的时候做出1分28秒175暂时冲到了榜首的位置。随后其他车手开始陆续发力，汉密尔顿做出的1分26秒980大幅提升今日的最快单圈成绩，阿隆索随后很快又进一步将其提升到了1分26秒072。
奔驰车队的舒马赫随后带来惊喜，最近两站比赛表现不佳的奔驰赛车来到蒙扎之后有爆发的迹象，德国车王做出了一个1分25秒422的惊人单圈，将身后的巴顿等人甩开了至少有0.3秒的差距。本站比赛的卫冕冠军维特尔则表现不佳，他在出弯的时候锁死了轮胎，成绩迟迟没有能够进入前十位。
比赛进行到50分钟，大部分车手都回到了维修站内，只有五位车手还留在赛道上，分别是维特尔、韦伯、莱科宁、丹布罗西奥和马青骅。马青骅已经将成绩提升到了1分31秒697，但是很遗憾依然处于垫底的位置。舒马赫的领先优势迟迟无法撼动，赛道上暂时归于平静。
HRT车队随后与马青骅进行了一次电台通话，车队工作人员表示道：“OK，马（青骅）！所有的事情都进行得非常不错，告诉我们具体的测试情况。”马青骅随后回答说赛车存在一些转向不足，但是在高速弯道中的驾驶感觉非常不错。看来他对于自己的测试成绩还是感到基本满意。
练习赛最后半小时，开始有更多的车手试图进行最后的尝试，但是前几名的名次依然迟迟没有发生变化，维特尔终于努力挤进了前十，但是红牛赛车的速度依然不具备太强的竞争力。比赛最后几分钟，赛道上的温度略有提升，多位车手在进行最后的努力，不过名次一直没有发生大的变化，最终舒马赫以1分25秒422拿下最快单圈，巴顿以1分25秒723排名第二，接下来依次是罗斯伯格和阿隆索，马青骅则遗憾处于垫底位置。
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人民网9月8日电 北京时间9月7日消息，2012赛季F1意大利大奖赛刚刚结束了首次自由练习赛的争夺。奔驰车队的舒马赫最终以1分25秒422拿下最快单圈，巴顿、罗斯伯格紧随其后；首次亮相F1赛场的中国车手马青骅(微博)努力完成了26圈的测试，但是在最快单圈成绩榜上仅仅以1分31秒239遗憾垫底。
蒙扎今日的天气非常晴朗，蓝天之下赛道显得非常干燥，空气温度为23摄氏度，赛道温度为28摄氏度，在这条典型的快速赛道上，车手们非常有利于发挥赛车的最佳速度。当地时间上午10点，练习赛正式开始，红牛二队的维尔格尼率先登场，耐不住寂寞的马青骅很快也驶上赛道，成为今日练习赛最早亮相的几位车手之一，其他车手也不愿意浪费如此良好的测试条件，练习赛刚开始几分钟赛道上已经显得非常热闹。
汉密尔顿很快做出了自己的第一个单圈成绩1分31秒028，当然这样的成绩仅仅属热身，马萨很快做出了1分28秒370升到榜首。比赛进行了10分钟，所有车手都至少完成了一圈的测试，巴顿和舒马赫等人甚至已经完成了两圈。随后开始有车手陆续返回维修站，不过马青骅一直留在赛道上，他很快就完成了10圈的测试，不过HRT赛车的速度明显不足，他第一个单圈速度为1分36秒253，随后尽管将成绩提升到了1分33秒539，但是依然处于垫底的位置。
莱科宁在比赛进行到25分钟左右的时候做出1分28秒175暂时冲到了榜首的位置。随后其他车手开始陆续发力，汉密尔顿做出的1分26秒980大幅提升今日的最快单圈成绩，阿隆索随后很快又进一步将其提升到了1分26秒072。
奔驰车队的舒马赫随后带来惊喜，最近两站比赛表现不佳的奔驰赛车来到蒙扎之后有爆发的迹象，德国车王做出了一个1分25秒422的惊人单圈，将身后的巴顿等人甩开了至少有0.3秒的差距。本站比赛的卫冕冠军维特尔则表现不佳，他在出弯的时候锁死了轮胎，成绩迟迟没有能够进入前十位。
比赛进行到50分钟，大部分车手都回到了维修站内，只有五位车手还留在赛道上，分别是维特尔、韦伯、莱科宁、丹布罗西奥和马青骅。马青骅已经将成绩提升到了1分31秒697，但是很遗憾依然处于垫底的位置。舒马赫的领先优势迟迟无法撼动，赛道上暂时归于平静。
HRT车队随后与马青骅进行了一次电台通话，车队工作人员表示道：“OK，马（青骅）！所有的事情都进行得非常不错，告诉我们具体的测试情况。”马青骅随后回答说赛车存在一些转向不足，但是在高速弯道中的驾驶感觉非常不错。看来他对于自己的测试成绩还是感到基本满意。
练习赛最后半小时，开始有更多的车手试图进行最后的尝试，但是前几名的名次依然迟迟没有发生变化，维特尔终于努力挤进了前十，但是红牛赛车的速度依然不具备太强的竞争力。比赛最后几分钟，赛道上的温度略有提升，多位车手在进行最后的努力，不过名次一直没有发生大的变化，最终舒马赫以1分25秒422拿下最快单圈，巴顿以1分25秒723排名第二，接下来依次是罗斯伯格和阿隆索，马青骅则遗憾处于垫底位置。
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