油价涨出门堵市民弃车出行乐做“隐车族”_新闻台

新疆网讯（记者单伟强报道）3月31日，乌鲁木齐“田”字型快速路开始修建，可能的拥堵状况让有车一族提前做出了规划，尤其必经此地的车主开始谋划着不开车了，成为“隐车族”。

　　成为“隐车族”，当然不仅仅是因为交通拥堵，还有另外“两座大山”：油价涨、停车难。

　　乐意做“隐车族”的市民认为，公共交通真的比以前方便了，这得益于BRT快速公交的开通。

　　修路堵车出门建议选公交

　　陈女士是一家事业单位的工作人员，居住在南湖片区，单位在北门。因为每天驾车要经过克拉玛依西路，如今，乌鲁木齐要修建“田”字型快速路，将对克拉玛依东西路、南湖东西路、外环路东北段高架桥、外环路东南段高架桥及周边道路进行交通管制和交通分流。

　　陈女士一想到将来拥堵的状况，早早做出谋划，“不开车了，坐公交或是步行吧。”

　　虽然有些无奈，但是现在的公共交通比以前方便了，陈女士说，“步行到BRT车站，可以乘坐BRT到单位。”

　　陈女士说她都有直接步行上班的冲动，还可以锻炼身体。“每天早上9点出门，10点上班之前应该可以赶到，走累了，可以搭乘公交车。”

　　陈女士并不是个例，与陈女士有类似想法的还有他们单位的几位同事。

　　陈女士的同事说，这段路是我上下班必经之路，她开玩笑说，实在不行在单位附近租个房子吧。

　　在“田”字型快速路即将开建之前，交警部门呼吁市民尽量多坐公交少开车。

　　交警部门预计，以前等候两个红灯就能过的路口，这个夏天可能要等上四五个，甚至更多个红灯；以前开车半小时可以从家到单位，这个夏天可能要用一两个小时……

　　话说回来，现在乌鲁木齐公交方便，BRT开通后，在BRT沿线居住的个别车主已经悄然成为“隐车族”。

　　“隐车族”在乌鲁木齐出现，虽然有交通拥堵、油价上涨等原因，但也不排除越来越便捷的公交出行方式，让不少车主主动“弃车”。

　　油价涨想买车的纠结了

　　“油价上涨对我有一定的影响，但影响最大的还是停车问题。”在边疆宾馆做外贸生意的车主冯女士坦言，开车三四年，她终于下定决心“弃车”。

　　冯女士家住大湾金坤花园小区，距离边疆宾馆几分钟车程，四年前买了一辆城市越野车，当时边疆宾馆停车位绰绰有余，然而现在每天像“抢车位”一样，“去晚了，根本没车位。”

　　除了上班停车位难找，出去办事，也是“一位难求”。冯女士业务繁忙，看店面，逛市场，经常出入大小商场，但是每次她都不愿意去，原因很简单，“停车难啊，以前没车的时候，坐出租车，想到哪儿到哪儿，也不用为停车位难寻而发愁。”

　　除了停车难，冯女士也为一直攀升的油价发愁。她的车没有改装过，只烧油。

　　“以前一个月烧油花费2000多，现在油价涨了，花销又变大了。”冯女士说，现在生意不好做，能省则省，有事外出可以搭乘出租车。

　　虽然拥堵，停车位难寻，但是油价是车主最关心的问题。油价上涨不仅影响了现有车主，也对不少准备买车的车主产生了影响。

　　某门户网站做了一个调查（见上表），近百名受访者当中，超过91%的人士表示“影响购车计划”其中有64.89%的受访者表示“不买了，还是坐公交地铁吧”；而5.31%的人士表示“再观望一下，延迟买车计划”，另外有21.27%的人士表示“考虑买省油的车”。只有6.38%的人表示“不会影响购车计划。”