海南一村庄公路被大水淹没百余学生乘竹筏上学_新闻台

　　中国网事

　　学童上学路，怎变“水上漂”？网曝海南儋州“学生乘竹筏上学”事件调查

　　新华网海口12月21日专电（“中国网事”记者周慧敏）日前，一组《海南儋州百余学生乘竹筏上学》的图片在网络上引起网民关注。这组图片讲述了由于受今年10月初强台风“纳沙”影响，海南松涛水库水位上涨，海南省儋州市最偏远的黎苗寨村村通公路被淹。两个月来，这些黎苗村庄共4000多人，只能依靠竹筏出行。村庄里的百余名孩子们也只能分批乘竹筏渡过这条最深处可达2米多的“公路”去上学。

　　不少网民在网上发出强烈质疑：公路被大水淹没长达2个多月，大水为何迟迟退不了？村民只能靠竹筏出行，政府为何无所作为？大水究竟何时能退？村民的出行到底该如何解决？

　　针对种种疑问，“中国网事”记者从儋州市区驱车近一个小时后到达了兰洋镇番加乡这条被淹的公路。记者在现场看到，路面已经完全被水淹没，形成了一条大河，将对面的村庄隔开。整个被淹的路段长100多米，一位男青年正用一个竹排载着几名村民和摩托车过河。男青年拉着一根绳子，大约几分钟，将村民们送到了对岸。

　　据了解，这里有三雅、番雅、番打3个村委会11个黎苗自然村，以及一个番加农场，总共有4000多人。处在最深处的番打村更是“重灾区”，因为从番打到番雅的公路被水浸得更长，公路中的两座桥也被完全淹没，还得坐小船通行，这意味着番打村委会的村民们要出行得涉两次水。

　　记者看到，河上一共漂着3只竹筏。村民告诉记者，一只竹筏一次可以载6－8人，村民的出入全部依靠这3只竹筏。村民们说，有时候出村的人太多了，排队等竹筏都要排上几个小时。据了解，乘坐竹筏并不是免费的，成人坐一趟是5元钱，小孩免费。很多村民反映，几乎天天都要坐竹筏出门，一次5元实在是一笔不小的开支，而番打村的村民还要多支付3元的乘船费。

　　一位拉竹筏的王姓青年告诉记者，竹筏是三雅村村民制作的，也由三雅村村民来负责拉人过河。他和几个人每天轮换着拉竹筏，每天至少要拉上百回。“拉个二三十趟手就疼了。”他说，“最怕载小孩了，责任太大。”他告诉记者，之前就发生过几起大人和摩托车落水的情况，被村民们救了起来。“幸好没有小孩落水，要是有小孩落水，那事情就闹大了！”

　　记者了解到，村里有100多个孩子，从幼儿园到初中，都在乡镇的学校上学。每个星期五下午，学校的校车只能将孩子们送到河边，孩子坐着竹筏过河回家，而星期天下午，这些孩子再坐竹筏到对岸，乘坐校车去上学。一些村民说，由于太不方便，一些孩子半个月甚至一个月才回家一次。

　　村民们说，这么多人出门不方便，政府应该帮忙来解决，好歹搭一座木桥暂时解决大家出行的问题，等水退了之后再重新修路。可他们反映了很多次，都没有结果。

　　番雅村委会村民王伟告诉记者，出村的路被淹，给村民带来的不仅仅出行不便的问题，更是影响到了村民的生计。他说，这里很多家庭主要依靠种木薯、甘蔗为生，每年从9月到第二年2月，是收割木薯、甘蔗的季节，村民们就会拉着一车一车的木薯、甘蔗到儋州市、琼中县、白沙县等地，卖给当地的加工厂。然而，今年由于大水淹了公路，木薯、甘蔗根本没法拉出去卖。

　　针对公路被淹的情况，记者采访了儋州市交通运输局地方公路管理站副站长陈儒林。陈儒林说，这条公路从番加乡一直通到番打村委会的一个自然村，是2006年修建的农村公路通畅工程。目前有两处路段被水淹，第一处是120米，第二处约600米，由于农村公路建设资金有限，当时只能按照四级标准来设计。他解释说，这条路穿越的沟壑比较多，长20.5公里，总共有6座桥梁，资金投入太大，当时市里的配套资金也没有到位，所以就考虑到大部分时间能通车、通行就可以了。“第一处被淹路段，如果有足够资金的话，应该要建一座桥。”他说，而第二处被淹的路段，考虑到资金问题，考虑到基本能通行，设计的是抗洪能力达25年一遇的公路。

　　据陈儒林介绍，松涛水库1958年建库，最高蓄水位是190米。从建库到2008年以前，只有三次泄洪，高水位持续的时间均比较短。而今年10月“尼格”和“纳沙”两个台风，造成松涛水库水位建库以来达到最高，超过190米的警戒水位，并且在一个月内两次排洪，这是建库53年以来首次出现，所以造成了这条路两处路段被淹。他说，松涛水库蓄水主要用于解决海口和西部几个市县的农业和生活用水，如果把水排到186米的水位，也是一种资源浪费。“不可能为了几千群众，把全省的用水都排掉。”

　　陈儒林说，为了解决村民的出行问题，本来准备建一座浮桥，一个是简易浮桥，用泡沫做，要花170万元，第二个用铁板做，要300多万元，“但建了浮桥，车也不能走，建浮桥需要一定时间，等明年春耕各方面用水，水库水位降得快，路通了，浮桥也没用了，也是一种浪费，就没有采纳。”

　　据陈儒林介绍，目前正在采取的措施是从另一个林场开一条土路到村里面，虽然路途遥远，但能暂时解决运输问题。而群众的一般出行还是靠摆渡。市政府和兰洋镇政府计划投入经费，解决摆渡的费用和摆渡工人的工资，争取做到让群众免费出行。

　　同时，陈儒林告诉记者，市政府为了彻底解决公路两处被水淹的问题，将按照松涛水库最高水位，把两处路段提高来建设。如果水位退到193米到194米，将马上着手改造，或提高或建桥。这是唯一的办法。他表示，大约明年5月大水可以退下去。

　　儋州市兰洋镇镇长赖小玲在接受记者采访时说，目前市里已经给钱，动工修一条简易的公路，10多天后可以解决木薯、甘蔗的运输问题。同时，镇政府准备投入几万元搭一个竹桥，“已经砍竹子了，用很硬的山竹打桩，搭一个桥，可能这几天就可以搞好。”他说，还要派专人来守，限制人通行的数量，保证安全。