| 央视网|中国网络电视台|网站地图 |
| 客服设为首页 |

小区门口的黄色警示牌
本报讯 (记者杨明 摄影报道)“今晚开车回家,小区物管突然不让进了,我们不知道怎么办才好。”22日晚上,海珠区某小区门口,十多名开车业主与物管交涉。他们的车堵在小区门口,并一度延伸至工业大道上,造成该路段北向南方向一度行车缓慢。记者从小区物管服务人员处获悉,长期以来,该小区车位供需矛盾十分突出,为了保障购买车位业主的合法权益,维护小区正常停车秩序及安全,小区物管不得不于近日对部分临保业主作出限制分流的措施。
临保业主:
突然就不能回家了
家住该小区的陈先生告诉记者,当晚10时多自己开车回家,到了小区发现设置了不少的隔离墩,保安员表示没有购买车位或者月保的车辆不能入内,“前两天我都在外面出差,也没有开车,突然今天就告诉我们不能回家了,实在不能接受。”陈先生说。
被拦下的车辆迅速堵塞了小区的门口,还造成部分符合规定的车辆也无法正常进出,工业大道中与小区东门交接的路段一度拥堵,车辆通过速度缓慢。
物管人员:
小区车位严重不足
记者昨日凌晨零时许赶到现场时,仍有部分临保车主被拦,小区门口有一个落款“××花园物业服务中心”的“温馨提示”牌,提示牌上说,为加强小区车辆管理,进一步规范停车秩序,服务中心拟将于2011年10月20日开始发放私家车位和月保车位车辆标识卡,旁边还有一个黄色的警示牌,上面写着“车位已满”。
该小区物业服务中心的工作人员告诉记者,小区有3000多户业主,车位1400多个,但在正常的高峰时期,整个小区停放车子达到2000辆以上,600多辆车需停靠在露天场地或停车场道路两边,甚至于小区的消防通道上,造成严重隐患。
私家车位业主:
有临保车主乱停车
记者观察发现,物业管理人员所言非虚,小区的道路普遍比较狭窄,就在小区入口处的消防通道上,还停着两辆小车。而入口外的地下停车场内,部分车辆更是停在了出入通道上,进出车辆根本无法直行,需要来回拐弯绕路,小心避让。
“这还都算好的呢,能停进去,能开出来就不错了!”今年花了20多万元买到小区车位的马先生说,“部分临保车主经常把车停在交通要道。有的时候,我早上去停车场会发现,周围停满了车,把我的车团团围住了,根本出不来,还有的业主更是不顾公德,把车子停在别人的车位上。这些都是车位少、近年来小区业主买车数又爆棚增长惹的祸。”
缓解办法:
或增一露天停车场
截至记者昨天凌晨离开现场时,小区物管、业主代表和有关部门、街道负责人仍在协商。但在警方的协调下,堵在小区门口的车辆已于零时左右暂时被放入小区。该小区20日起正式实施限制分流的新措施是否会作出调整,仍未有权威的说法。
小区物管相关负责人向记者透露,早先已经有计划在小区周边另辟一块地作为露天停车场,大约可停放300辆车,但由于一些条件限制,还没有开始实施。