张召忠:枭龙战机性能好价格低很适合亚太国家_新闻台

国产枭龙战机

　　据中国之声《新闻纵横》报道，2012年新加坡航展14日正式开幕。来自世界50多个国家的900多名参展商将参加展会，也因此成就了迄今为止规模最大的航空展会。澳大利亚、日本、马来西亚、韩国和中国台湾的战斗机更新计划则成为本届航展媒体关注的焦点。

　　两年一届的新加坡航展今年规模继续扩大，今年新加坡航展的室内展览面积将超过5万平方米，比上一届增加6.5%；参展商将超过900家，分别来自50多个国家和地区。记者注意到，西方航空公司和武器制造商几乎占据了展览厅2/3展位。

　　军事评论家张召忠指出，近年来，亚太各国对军用飞机的需求呈增长态势，这也使得以往主打民用产品的新加坡航展军用飞机产品的比重不断提高。

　　张召忠：一个(是因为)军事需求在增加，比方说南海问题导致南海周边国家对军事需求有一些增加；另外美国战略东移之后，对于这个地区的军事平衡有一些打破，这个地区现在在分化组合；还有就是这个地区的一些固有的军事矛盾，比方说印度和巴基斯坦之间的一些问题，这些都导致军事需求在短时间有所上升。

　　另外，亚太国家原有的战斗机也已经达到使用寿命，也到了更新的阶段。

　　张召忠：战斗机服役的周期，一般来讲应该是15年，最多20年就应该退役了，亚太地区第三世界国家当中的飞机现在基本上还都是二代机多一点，一部分是米格-23、米格-25、F-4、F-5像这些个，基本上是二代机或者二代半的飞机为主，即便是F-16、F-15这些个也都是三代机的初始，像F-16的A/B这样的型号，整个来讲也都是30年，有的个别都40年了，所以说目前正在进入一个大的更新换代的周期，市场潜力很大，这样的话也吸引了世界的一些大的航空公司到这个地方来做生意。